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如今藝術(shù)品受到不少-的-,而物流作為藝術(shù)品交易過程中的重要一環(huán)在我國卻仍處于發(fā)展階段。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,藝術(shù)品物流中有60%以上的風(fēng)險(xiǎn)均是發(fā)生在路上,而問題出現(xiàn)后若想進(jìn)行理賠-費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,在一定程度上阻礙行業(yè)的發(fā)展。
比如保價(jià)數(shù)萬元的紫砂茶壺在運(yùn)輸途中破損;價(jià)值十余萬元的南宋瓷器經(jīng)快遞后出現(xiàn)破損,北京藝術(shù)品木箱包裝,但物流公司表示只能賠償1000元;數(shù)百萬元的西周青銅鼎成碎片,速運(yùn)公司表示只能-1250元。
除此以外,如今風(fēng)頭正盛的藝術(shù)品電商,也屢屢因無法具備物流體系而受到發(fā)展-。
通常情況下,藝術(shù)品物流都需要對藝術(shù)品進(jìn)行專門定制包裝,藝術(shù)品木箱包裝電話,根據(jù)藝術(shù)品的年代、材質(zhì)、形態(tài)、尺寸、結(jié)構(gòu)等相關(guān)因素,藝術(shù)品木箱包裝計(jì)劃,進(jìn)行適用于海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)的藝術(shù)品包裝服務(wù),按照藝術(shù)品運(yùn)輸包裝相關(guān)-,-承運(yùn)藝術(shù)品的安全。在進(jìn)行藝術(shù)品包裝前、布展前、撤展后等環(huán)節(jié),藝術(shù)品倉儲是繞不過去的重要環(huán)節(jié)。一方面針對國內(nèi)藝術(shù)品的中轉(zhuǎn)需求。先將展品倉儲在庫房里,再根據(jù)展覽要求運(yùn)輸至展覽場地,展覽結(jié)束后再運(yùn)回作品庫房;另一方面是國際藝術(shù)品業(yè)務(wù)的需求,不管是用于展覽、交易、收藏等,通過國際物流入關(guān)首-入國內(nèi)物流倉儲庫,再根據(jù)藏家、投資人需求進(jìn)行中轉(zhuǎn)處理。藝術(shù)品倉儲儼然已成為藝術(shù)品物流的“中轉(zhuǎn)站”和“集散中心”。
選擇藝術(shù)品保險(xiǎn)公司應(yīng)注重保險(xiǎn)公司的信譽(yù)是否-,-能力如何,風(fēng)險(xiǎn)管理模式和服務(wù)是否得當(dāng),理賠能力是否-。雖然現(xiàn)在國內(nèi)藝術(shù)品保險(xiǎn)的選擇余地并不大,但是根據(jù)藝術(shù)品的實(shí)際情況投保合適的保險(xiǎn)還是沒有難度的。千萬不要因?yàn)樯岵坏帽YM(fèi),而在發(fā)生意外時(shí)追悔莫及。
希望越來越多的藝術(shù)從業(yè)者能夠意識到藝術(shù)品運(yùn)輸是行業(yè)中很重要的組成部分。不論是參加展覽會還是藝術(shù)品交易,藝術(shù)品木箱包裝搬運(yùn),涉及的藝術(shù)品都需要安全運(yùn)抵作為前提。還是那句話,找家-的運(yùn)輸公司尤為重要,當(dāng)然也要上個(gè)保險(xiǎn),轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)。
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