下面為您講解
蓄電池連接控制器:
將蓄電池放進電池箱,按照技術要求將連接線連接到控制器,先接蓄電池,再接負載,然后接太陽能電池板;接線操作時一定要注意各路接線與控制器上標明的接線端子不能接錯,正負兩極性不能碰撞,不能接反,否則控制器將被損壞。
再次進行調(diào)試系統(tǒng)是否能正常運行:
松開控制器上太陽能電池板連接線,
關于太陽能路燈工程而言,任何的一個環(huán)節(jié)人們都不行大意對待,否則便會帶來-后果。
首要作業(yè)太陽能路燈主要被劃分為數(shù)個裝置區(qū)域,如線路的排放,拼裝調(diào)試,根底施工等等,這些過程的組合才可將太陽能路燈順暢的裝置在地面上,繼而正常的對其運用。當然,每一施工過程都應裝置者對其做出為細膩的規(guī)劃,并且委派工作人員進行檢測,如此-的施行,才可-太陽能路燈在裝置后,一體化太陽能燈頭多少錢,不會因作業(yè)產(chǎn)生的許多原因,而導致路燈無-常運用。
其次施工關于施工隊的選擇,好像這一范圍-寬廣,裝置者可以根據(jù)自己的經(jīng)濟實力做出選擇。但現(xiàn)實卻恰恰相反,如若運用方在施工時并不能采用的操作方法對待,這般無疑會使太陽能路燈的運用無法得到-。
下面為您講解
控制器:控制器有pwm和mppt兩種,可以在車稀人少的時段,下降整體亮度,節(jié)約能源。經(jīng)過不同時段設置合理的功率,led一體化太陽能燈頭,加長亮燈時刻和電池壽數(shù)。
光源:led光源的好壞將直接影響著
希望以上的講解,對您有所幫助,感謝您的支持。
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