山東億路通新材料有限公司提供高強土工格室-巴中土工格室-億路通。
土工格室之所以具有-功效而受到工程界的關(guān)注,還應(yīng)從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維-系統(tǒng),可以在很大范圍內(nèi)-提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應(yīng)用中的性能!彼年P(guān)鍵原理就是三維-。大家都知道,當(dāng)汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側(cè)會高高隆起。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當(dāng)外荷作用于地基表面時,依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區(qū)1受壓下沉,并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2,過度區(qū)2又傳給被動區(qū)3,被動區(qū)就會毫制地發(fā)生形變而隆起。
土工格室植草護坡的優(yōu)點:
(1)、生態(tài)美觀:透水保濕保土-,利于植被生長;98%以上的開放面積,幾乎沒有工程痕跡;柔性結(jié)構(gòu)適應(yīng)并保留自然形態(tài)的地形。形成有效的邊坡保護,高強土工格室,及對表土、植被和諸如沙子、礫石和巖石或石塊等顆粒材料的有效的約束結(jié)構(gòu)。相比普通邊坡,允許邊坡更陡峭(邊坡≤63°),以減少占用-的土地空間。
(2)、節(jié)能:可使用低質(zhì)或本地材料為填料,更少使用混凝土。填充混凝土的土工格室可形成內(nèi)置伸縮縫的柔性混凝土墊。陡峭邊坡,焊接土工格柵,或有土工膜或硬土/巖石阻止釬固的邊坡,或有松散碎石沙土無法釬固的坡面邊坡和堤岸,坡頂錨固通過整根加筋帶可提供額外的穩(wěn)定性。
(3)、通過植被根系把土工格室、上下層土壤、無紡?fù)凉げ嫉冉Y(jié)合成一個整體的多層防護結(jié)構(gòu)。解決坡面表土穩(wěn)定與坡面保護問題,巴中土工格室,土工格室邊坡穩(wěn)定與保護系統(tǒng)能隔離、加強并束縛坡面上方土層及填料,從而控制由水力和重力造成的坡體向下運動和滑移。
(4)、柔性結(jié)構(gòu)適應(yīng)基礎(chǔ)沉降和變形,頂部錨固的土工格室護坡,適應(yīng)長期浸沒及根部沖刷條件的護坡。
(5)、土工格室土地攔固系統(tǒng)解決陡坡土體穩(wěn)固問題,土工格室系統(tǒng)分層疊砌時,可形成一個滿足項目特定的所有結(jié)構(gòu)要求的經(jīng)濟的擋土墻。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)靈活,并通過完全植被化墻面給人以審美享受。外層土工格室露出填土所形成的水平露臺,使植被能蓬勃生長。該系統(tǒng)能擷取雨水并控制地下水蒸發(fā),土工格室廠家,為植被創(chuàng)造一個更自然的環(huán)境。
(6)、即使在軟土環(huán)境,也能對抗由填料的和內(nèi)摩擦力所產(chǎn)生的所有荷載,保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。當(dāng)基土可壓縮或在難進入地點施工時,能適應(yīng)現(xiàn)場挑戰(zhàn)。減少占用-的土地空間,并且邊坡穩(wěn)定性-。
臺背路基填土加筋
采用土工格室可以-的實現(xiàn)臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,才能有效-“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。
多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達到盡可能小的填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實的整體側(cè)限性,可以在盡可能的程度上-在某些特殊地段的盡可能小的填土高度,并使填土具有的強度和剛度。
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