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運(yùn)梁車屬特種設(shè)備,使用注意事項(xiàng):
1、運(yùn)梁車主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或載梁臨時(shí)停車時(shí),駕駛?cè)藛T不得離開駕駛室。
2、駕駛?cè)藛T離開駕駛室前必須使速度手柄置于中位,打開駐車制動(dòng)器,同時(shí)關(guān)閉駕駛室控制開關(guān)。
3、運(yùn)梁車長(zhǎng)時(shí)間停置時(shí)應(yīng)選擇平地,特殊情況下在坡道上停置,輪胎運(yùn)梁機(jī)價(jià)格,應(yīng)在兩側(cè)輪胎下塞楔木,防止溜滑。
4、嚴(yán)禁拆除運(yùn)梁車自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)及監(jiān)測(cè)、指示、儀表、報(bào)警等裝置;不得隨意解除安全報(bào)警及自動(dòng)停車等功能。
輪胎式運(yùn)梁車的優(yōu)勢(shì)
1、運(yùn)梁過(guò)程中不需鋪設(shè)鋼軌枕木,適應(yīng)較長(zhǎng)距離運(yùn)輸和各種路況能力強(qiáng)。
2、運(yùn)梁過(guò)程中不需拉電線,自帶動(dòng)力裝置。
3、橋梁運(yùn)輸平穩(wěn),對(duì)橋梁沒有任何磨損。
4、可以直接喂梁,也可以配合架橋機(jī)跨孔并可馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)。
5、操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
6、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便成本低,輪胎運(yùn)梁機(jī)加工,投資省、效率。
7、制動(dòng)配置全,并效果好。
橋梁運(yùn)輸車安全操作規(guī)程
運(yùn)梁車啟動(dòng)時(shí),松開制動(dòng)器(剎車裝置),從1擋起步。運(yùn)行過(guò)程中,重梁須用低速擋(v≤15m/min)。
停車: 降低速度,輪胎運(yùn)梁機(jī),在怠速后停車,取出開關(guān)鑰匙。
運(yùn)梁車行駛中,盡可能保持行駛速度穩(wěn)定,經(jīng)常注意機(jī)油壓力和冷卻水的溫度,經(jīng)常傾聽機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常響聲。
運(yùn)梁車在運(yùn)行過(guò)程中,必須有專人隨車觀察,發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車,排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。
運(yùn)梁車所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。 ⑽必須經(jīng)常保持承載轉(zhuǎn)盤的潤(rùn)滑性,輪胎運(yùn)梁機(jī)報(bào)價(jià),以-轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。-時(shí)可涂抹黃油。轉(zhuǎn)盤工字鋼槽內(nèi)必須安放枕木,枕木應(yīng)高出槽4cm以上。
喂梁時(shí),運(yùn)梁車必須慢慢開進(jìn)架橋機(jī)尾部,駕駛員必須集中精神,聽從信號(hào)工的指揮,車不能與架橋機(jī)碰撞。
喂梁時(shí),運(yùn)梁車的車速必須與架橋機(jī)上的起重車保持一致。
當(dāng)架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開尾部后,經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車周圍沒有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。
t型梁吊裝上車后,必須采取加固措施,須在t型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊,同時(shí)還須在t型梁的四個(gè)角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將t型梁與運(yùn)梁車的轉(zhuǎn)盤端部的葫蘆掛鉤孔進(jìn)行連接收緊,以-t型梁與運(yùn)梁車有安全、平衡、穩(wěn)定的加固。
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