山東彬豪無縫管-精密無縫鋼管-濱州無縫鋼管

無縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16mn、5mnv等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。無縫鋼管要-強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。無縫鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

熱軋也就是軋件的溫度高，因此變形抗力小，可實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1-20mm。同時(shí)由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度。

冷軋無縫鋼管：圓管坯—加熱—穿孔—打頭—退火—酸洗—涂油（鍍銅）—多道次冷拔（冷軋）—坯管—熱處理—矯直—水壓試驗(yàn)（探傷）—標(biāo)記—入庫。

劃道和擦傷缺陷的特征是，在無縫鋼管的內(nèi)外表面上呈現(xiàn)縱向宜線形的長短不一的劃痕，多為溝狀，無縫鋼管廠，但也可能是凸起的條紋。

無縫鋼管產(chǎn)生劃道和擦傷的主要原因是：在管料上有內(nèi)劃道，在拔制時(shí)未能消除，無縫鋼管上殘留著氧化鐵皮，模具粘鋼，模具強(qiáng)度和-或不均，模具出現(xiàn)碎裂和磨損，錘頭過渡部分的尖銳梭角損傷了模具等。

為了防止產(chǎn)生劃道和擦傷應(yīng)該提高拔制前各準(zhǔn)備工序的和使用強(qiáng)度及硬度高、光潔度好的模具。