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1、涂層結(jié)合機理不同熱噴涂的結(jié)合機理是：機械結(jié)合、冶金—化學(xué)結(jié)合、物理結(jié)合。其中以機械結(jié)合為主。噴焊的結(jié)合機理是：化學(xué)冶金結(jié)合，實現(xiàn)原子間的長久連接。
2、工件受熱情況不同 噴涂無重熔過程，工件表面溫度可始終控制在250℃以下。一般不產(chǎn)生變形和使工件的組織狀態(tài)發(fā)生變化。而噴焊要使涂層融化，合金涂層，重熔溫度可達900℃以上，不僅易引起工件變形，合金涂層加工中心，而且多數(shù)工件會發(fā)生退火或不完全退火。
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（1）涂層結(jié)合力要求不高，噴涂材料的熔點不超過2500℃，可采用設(shè)備成本低的火焰噴涂。
（2）對涂層性能要求較高的某些比較貴重的機件，應(yīng)采用等離子噴涂。
（3）工程量大的金屬噴涂施工宜采用電弧噴涂。
（4）要求高結(jié)合力、低孔隙度的金屬或合金涂層可采用超音速噴涂；
（5）對于批量大的工件，宜采用自動噴涂。
（6）安全性要求-高的機件，合金涂層加工，選擇噴涂工藝及材料前須進行試驗和論證。
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1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層；
2、內(nèi)燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復(fù)；
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