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f型齒輪減速機(jī)保質(zhì)-彭州f型齒輪減速機(jī)-橋星減速機(jī)

f型齒輪減速機(jī)保質(zhì)-彭州f型齒輪減速機(jī)-橋星減速機(jī)

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    2021-6-19

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減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。

通常由-減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次大戰(zhàn)后,-電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī),也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前,f型齒輪減速機(jī)37,在微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持水平。微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代,從為滿足裝備配套需要開始,歷經(jīng)、自行設(shè)計(jì)、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī);a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、-制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、國際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系

















    河北橋星減速機(jī)制造有限公司已-的技術(shù)力量,大型-優(yōu)良的生產(chǎn)加工設(shè)備,采用新工藝和-的檢測設(shè)備,成功開發(fā)了-系列上萬種規(guī)格的減速機(jī),彭州f型齒輪減速機(jī),廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、鋼鐵、起重、船舶、水泥、化工、食品、造紙等機(jī)械工業(yè)各部分的減速裝置。

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)采用單元架構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,f型齒輪減速機(jī)f47,-減少了零部件種類和庫存量,也-縮短了交貨周期。帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用-臺金鋼,表面經(jīng)神探淬火硬化處理,磨齒精加工,傳動平穩(wěn),噪音低。

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī),結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有-的科技含量。

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī),節(jié)省空間,--,承受過載能力高,功率可達(dá)90kw以上。

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī),能耗低、噪音低、節(jié)能高、選用-鍛鋼材料,剛醒鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。



    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)規(guī)格:37、47、57、67、77、87、97、107、127、157

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)型式:f型、fa型、faf型、ff型

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)輸入功率/kw:0.18~3、0.18~5.5、0.37~11、0.75~22、1.1~30、2.2~45、7.5~90、11~200

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)傳動比:3.77~100.36、8.96~150.06、4.21~228.99、3.97~170.85、4.28~198.3、4.12~228.93、                                                      4.57~223.88、6.22~199.31、4.68~153.67、11.92~267.43

    f系列平行軸斜齒輪減速電機(jī)許用轉(zhuǎn)矩/n.m:190、400、820、680、1380、2600、4000、6850、11500、18000



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