九江skf軸承總經(jīng)銷瑞典skf機(jī)床主軸軸承全國發(fā)貨「多圖」

目前，skf已經(jīng)擁有五大技術(shù)平臺（軸承和軸承單元、密封件、潤滑系統(tǒng)、機(jī)電一體化和服務(wù)）的產(chǎn)品，這次，skf集團(tuán)攜其風(fēng)力發(fā)電機(jī)靜音運(yùn)轉(zhuǎn)軸承、可分式高承載圓柱滾子軸承以及windlub集中自動(dòng)潤滑系統(tǒng)三大新品亮相新國展。

瑞典skf是一家的軸承、密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤滑系統(tǒng)的供應(yīng)商。很少有人知道，這家1907成立的-于軸承領(lǐng)域的老牌制造公司孕育了后來的汽車品牌——沃爾沃。而現(xiàn)在，skf又成為風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的部件供應(yīng)商，-上大部分旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)里均裝置著他們的軸承及其他產(chǎn)品。

目前本土大概有80家左右的風(fēng)電發(fā)電機(jī)的制造商，skf跟其中大部分都有合作關(guān)系。其在市場去年獲得54億元的銷售額，在，skf有4000多名員工，十多家制造工廠，兩家提供服務(wù)的skf工業(yè)解決方案工廠和一所skf學(xué)院�！帮L(fēng)能領(lǐng)域產(chǎn)品的銷售額占我們銷售總額的比例為5%，但是，在市場，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于5%�！�

　skf軸承種類

　　skf深溝球軸承：滾動(dòng)軸承中的一類，它由一個(gè)外圈、一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。

　　skf角接觸球軸承：可承受單一的軸向負(fù)荷，也可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。一般在較高轉(zhuǎn)速下進(jìn)行工作。

　　skf調(diào)心球軸承：由內(nèi)圈、外圈、保持架等組成，它的外圈呈球面形狀，內(nèi)圈上有兩條滾道。這種軸承承受載荷的方式以承受徑向載荷為主、軸向載荷為輔，且一般情況下不能承受純軸向上的載荷。

　　skf調(diào)心滾子軸承：skf 調(diào)心滾子軸承有兩列滾子，skf軸承總經(jīng)銷瑞典skf機(jī)床主軸軸承，外圈是球面滾道包裹內(nèi)圈及鼓形滾子的軸承。這類軸承由于承載能力高、抗震性能好而被廣泛地運(yùn)用于各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、破碎機(jī)、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)輥?zhàn)�、冶金等用途。由于它的徑向承受能力較大，適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況，所以完全適用于一般大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　skf圓柱滾子軸承：是內(nèi)部采用圓柱滾子并呈90度相互交叉排列的軸承，它是內(nèi)圈和外圈可分離的結(jié)構(gòu)。它的保持架大多使用鋼板沖壓保持架或銅合金車制實(shí)體保持架，也有一部分采用聚-成形保持架。此類軸承對軸和軸承座的加工精度要求高，因?yàn)樗�的�?nèi)圈軸線與外圈軸線的傾斜度誤差必須控制在2-4度內(nèi)。

　　skf圓錐滾子軸承：是由內(nèi)圈、滾子、保持架一起組成的組件和外圈可以分別安裝的分離型軸承。它能承受徑向負(fù)荷和單一方向軸向負(fù)荷，所以主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷。

　　skf推力滾子軸承：用于承受軸向載荷為主的軸、徑向聯(lián)合載荷，但需注意，徑向載荷不得超過軸向載荷的55%。同時(shí)，此類軸承的具有調(diào)心性能，且摩擦系數(shù)低，能適用于較高轉(zhuǎn)速的運(yùn)動(dòng)。

　　skf推力球軸承：由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成，與軸配合的稱為軸圈，與外殼配合的稱為座圈。