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就工程機(jī)械行業(yè)整個(gè)液壓系統(tǒng)而言較為薄弱也是容易損壞的環(huán)節(jié)就是液壓泵,根據(jù)相關(guān)工程機(jī)械文獻(xiàn)的統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)的損壞不低于70%的故障原因來(lái)源于液壓泵。液壓泵也是系統(tǒng)-的元件之一,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件,造就了液壓泵過(guò)于昂貴,頻繁損壞不僅延誤工期,樂(lè)山德國(guó)哈威液壓泵維修,也加大維修費(fèi)用支出。
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挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)是一個(gè)既簡(jiǎn)單又復(fù)雜的系統(tǒng),為什么這么說(shuō)呢?說(shuō)它簡(jiǎn)單幾句話就能概括,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生機(jī)械能后,經(jīng)液壓系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為液壓能,通過(guò)管路運(yùn)輸至控制閥,在通過(guò)控制閥將液壓能分配至油缸、回轉(zhuǎn)裝置、行走裝置,通過(guò)這些裝置將液壓能轉(zhuǎn)化為各種機(jī)械能,產(chǎn)生各種動(dòng)作。
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故障-步驟:
1 首先應(yīng)該查看泵體是否磨損,如果沒(méi)有磨損,則故障原因就在截?cái)嚅yco上了
2.微機(jī)控制作業(yè)的挖掘機(jī),它一般在功率特性曲線的c段上工作.當(dāng)壓力上升至p2后,流量就按直線6變化.功率減少了一個(gè)近似三角形的面積,如同被切除了一部分,故稱6線為co(cut-off)直線.當(dāng)液壓系統(tǒng)工作壓力達(dá)到安全閥的設(shè)定壓力時(shí),co閥的pco值就變小,德國(guó)哈威液壓泵維修點(diǎn),主液壓泵的流量也就減少.這樣,就可減小主安全閥溢流時(shí)引起的功率損失,使減小主安全閥溢流時(shí)引起的功率損失,從而減小挖掘機(jī)超載時(shí)因溢流過(guò)多引起系統(tǒng)-的-后果,以及降低系統(tǒng)的溫升和液壓泵的噪聲.
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