湛江機(jī)械散熱風(fēng)機(jī)-機(jī)械散熱風(fēng)機(jī)-偉易鑫電子

 散熱風(fēng)扇從電源類型來(lái)分可分為直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇兩大類，然而從物理組成來(lái)看，直流風(fēng)扇與交流風(fēng)扇有著相同的基本組成結(jié)構(gòu)：扇葉、轉(zhuǎn)子、定子、扇框和軸承系統(tǒng)。

直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇的組成1--扇葉

 葉片傾角：傾角越大，葉片上下表面間壓力差越大，相同轉(zhuǎn)速下風(fēng)壓越大。

 葉片數(shù)目：直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇的葉片數(shù)目多數(shù)是7、9、11等奇數(shù)，若采用偶數(shù)扇葉，很容易使系統(tǒng)發(fā)生共振，將會(huì)使葉片或軸心發(fā)生斷裂。

 葉片弧度：向著旋轉(zhuǎn)方向略有彎曲，呈一定弧度，可-吹出氣流集中在出風(fēng)口正前方的柱狀空間內(nèi)，增加送風(fēng)距離與風(fēng)壓。

 主軸直徑：由于電機(jī)與軸承的存在，直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇主軸所在的中心部分難免存在無(wú)氣流通過(guò)的盲區(qū)，主軸直徑便決定著此盲區(qū)的大小。

 扇葉平衡：當(dāng)直流風(fēng)扇和交流風(fēng)扇扇葉的物理質(zhì)心與軸心不在同一軸上，扇葉在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)造成扇葉的不平衡，即震動(dòng)。機(jī)械散熱風(fēng)機(jī)

 48v電動(dòng)車充電器的充電電流較大，產(chǎn)生的熱量也較大，為了更有利于充電器散熱，機(jī)械散熱風(fēng)機(jī)，許多48v充電器都設(shè)計(jì)增加了散熱的風(fēng)扇。國(guó)內(nèi)一般的小工廠風(fēng)扇并不太理想，湛江機(jī)械散熱風(fēng)機(jī)，-一點(diǎn)的風(fēng)扇價(jià)格又偏高，這樣的會(huì)使電動(dòng)車充電器的成本增加很多，所以規(guī)模較小的電動(dòng)車充電器生產(chǎn)廠家往往會(huì)選擇價(jià)格、一般的風(fēng)扇，因此我廠為了幫助解決電動(dòng)車充電器工廠長(zhǎng)期帶來(lái)的困擾，而單獨(dú)開(kāi)發(fā)了一款保用兩年，可長(zhǎng)期工作的風(fēng)扇，因?yàn)槭俏覐S自己開(kāi)的模具所以整體成本可比普通工廠降低10%左右，中山機(jī)械散熱風(fēng)機(jī)，產(chǎn)品采用雙滾珠軸承，自帶軟啟動(dòng)功能。

 如未采用我公司的產(chǎn)品的廠家發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者停轉(zhuǎn)可按以下方式檢查分析。1、  檢查充電動(dòng)車電器電源插頭與插座接觸是否-，應(yīng)先將電源插頭插緊。2、  檢查電動(dòng)車充電器熔斷器是否熔斷，若熔斷，進(jìn)行更換。3、  檢查電動(dòng)車風(fēng)扇是否損壞，若損壞，進(jìn)行更換。4、  檢查電動(dòng)車風(fēng)扇的供電電路是否出現(xiàn)故障，如有，則進(jìn)行修復(fù)。機(jī)械散熱風(fēng)機(jī)