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¥來(lái)電咨詢(xún)
2021-7-5
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作為一個(gè)流量?jī)x表,在合格等條件下,也會(huì)因?yàn)橐恍┮蛩禺a(chǎn)生一些故障,渦街流量計(jì)的常見(jiàn)故障又有哪些呢?
1. 無(wú)流量時(shí)有信號(hào)輸出
原因分析為儀表引線屏蔽或接地-引入干擾信號(hào);儀表周?chē)袕?qiáng)電設(shè)備或動(dòng)力線干擾;管道-震動(dòng)。解決方法為加強(qiáng)引線屏蔽,-線路-接地;讓儀表遠(yuǎn)離干擾源;跳高觸發(fā)電平或減震。
2. 示值誤差偏離過(guò)大、重復(fù)性過(guò)大
原因分析為一次元件的漩渦發(fā)生體損壞;上、下游直管段長(zhǎng)度不夠;儀表常數(shù)k只設(shè)置不正確;探頭玷污-;管道內(nèi)流體擾動(dòng)過(guò)大。解決方法為更換漩渦發(fā)生體;改變安裝地點(diǎn);重新計(jì)量檢定取得正確儀表常數(shù)k;清洗探頭;調(diào)換安裝地,增加入口壓力。?
影響氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量精度的要害件首要是計(jì)量室, 轉(zhuǎn)子,燃?xì)獗恚?這兩種件的加工精度直接影響到裝配后的流量計(jì)全體精度。曾經(jīng)選用成型銑刀來(lái)加工轉(zhuǎn)子, 結(jié)果證明, 作用并不抱負(fù), 加工出來(lái)的轉(zhuǎn)子型面的對(duì)稱(chēng)性差, 因而計(jì)量精度一向堅(jiān)持在1. 5級(jí), 很難再進(jìn)步。后來(lái)悉數(shù)選用加工中心加工, -了轉(zhuǎn)子、計(jì)量室的對(duì)稱(chēng)度。除此之外, 轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡也是要害的要素, 每個(gè)轉(zhuǎn)子加工結(jié)束后都或多或少存在不平衡量,而這些不平衡量一般首要影響氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)而影響小流量時(shí)的計(jì)量精度。
同步齒輪加工精度影響氣體渦輪流量計(jì)的計(jì)量精度和運(yùn)行時(shí)的噪音, 同步齒輪是-兩個(gè)共軛的轉(zhuǎn)子不管轉(zhuǎn)到任何視點(diǎn), 都能堅(jiān)持必定的空隙。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的空隙根據(jù)流量計(jì)口徑的不同而改變, 一般小口徑的流量計(jì)堅(jiān)持在0. 1mm 左右, 大口徑的堅(jiān)持在0. 4mm 左右?障兜木藜(xì)直接影響計(jì)量的準(zhǔn)確度, 空隙大, 氣體經(jīng)過(guò)空隙丟失的相對(duì)較多, 形成氣體渦輪流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度下降,但是,燃?xì)獗砉⿷?yīng)商, 燃?xì)庵斜容^大的顆粒雜質(zhì), 可以經(jīng)過(guò)空隙,g4燃?xì)獗砭S修, 不對(duì)計(jì)量形成影響; 反之,40方燃?xì)獗碛?jì)量精度, 空隙小, 經(jīng)過(guò)空隙丟失的氣體量就少, 流量計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確度就增大, 但是大的顆粒雜質(zhì)不-過(guò)空隙, 然后形成氣體渦輪流量計(jì)卡表, 使氣體渦輪流量計(jì)不能正常工作。
標(biāo)準(zhǔn)件的選用也能影響流量計(jì)的全體精度, 標(biāo)準(zhǔn)件中首要的就是軸承, 首要選用skf、nsk 進(jìn)口軸承, 為了下降氣體渦輪流量計(jì)的始動(dòng)流量, 進(jìn)步計(jì)量精度, 將軸承一端的防塵蓋挑開(kāi), 將軸承內(nèi)部的光滑油脂洗出, 由于油脂在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)程中會(huì)發(fā)生阻尼。在氣體渦輪流量計(jì)使用進(jìn)程中, 選用飛濺光滑的方法對(duì)軸承光滑, 使軸承及時(shí)散熱, 延伸軸承的壽命。
智能氣體渦輪流量計(jì)流量范圍的確定考慮因素:
首先考察給定的流量范圍,看它是否合理。給定的大流量對(duì)于該口徑管道是否超出設(shè)計(jì)規(guī)范,或者對(duì)應(yīng)管內(nèi)流速是否-。反之,可以分析一下,對(duì)于該口徑管道,如此小的流量是否有測(cè)量的價(jià)值?這種判斷的結(jié)果,使我們對(duì)側(cè)重于照顧小流量或側(cè)重于照顧大流量有初步的想法。如果分析結(jié)果,對(duì)給定流量范圍沒(méi)有異議,則一般采用等于或小于管道尺寸的智能氣體渦輪流量計(jì)。這樣可以-小流量能正常工作。而流量略超上,儀表還是能夠正常工作的,只是阻力損失大一些。而通常,超儀表量程的情況,在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是比較少的。流量過(guò)小的情況卻十分普遍。
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