電動(dòng)自行車-電動(dòng)自行車-派勒斯(商家)

每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過5秒。避免蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，將-地?fù)p傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次啟動(dòng)時(shí)間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)啟動(dòng)，中間要間隔10~15秒的時(shí)間。

防止在陽光下暴曬，陽光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度，蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加，影響蓄電池使用壽命。

放電后的蓄電池應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電，不得擱置12小時(shí)以上。

檢查并調(diào)整好前后剎車。電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控 制，后剎車由左閘把控制。前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達(dá)到一半行程時(shí)即能-剎車為適宜，閘皮過度磨損，要及時(shí)更換。

避免長(zhǎng)期虧電。長(zhǎng)期虧電會(huì)使極板-。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，-是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于-充足電，防止不可逆-鹽化的產(chǎn)生，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

10、防止短路。在安裝或使用時(shí)應(yīng)-小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，電動(dòng)自行車價(jià)格，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好?經(jīng)檢查無短路，連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)-絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生。禁止用電池短路的方法來檢測(cè)蓄電池的帶電情況，以防止發(fā)生造-員-，蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，電動(dòng)自行車，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)-量，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時(shí)集存的可爆氣體，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池，若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是-大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等-。因此，蓄電池不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)-小心所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，電動(dòng)自行車，連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)-絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生。