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輸送帶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)
普通輸送帶執(zhí)行g(shù)b7984-2001標(biāo)準(zhǔn)。
普通輸送帶:覆蓋層:拉伸強(qiáng)度不小于15mpa,扯斷伸長度不小于350%,磨耗量≤200mm3;層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2n/mm;覆蓋膠與布層間不小于2.1n/mm;全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%;全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%。
尼龍(nn)、聚酯(ep)輸送帶覆蓋層,拉伸強(qiáng)度不小于15mpa,提升機(jī)輸送帶報(bào)價(jià),扯斷伸長度不小于350%,層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5n/mm,覆蓋膠與布層間不小于3.2n/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%,全厚度縱向參考力伸長率不大于4%,覆蓋膠采用橡塑共混,骨架級(jí)別拉力強(qiáng)度系數(shù),可以搭接成環(huán)形。
提升機(jī)輸送帶托輥偏斜后調(diào)整膠帶跑偏原理示意圖可伸縮式帶式輸送機(jī)不設(shè)置調(diào)心托輥,輸送帶調(diào)偏一般是通過調(diào)整滾筒或托輥的位置來實(shí)現(xiàn)的。糾正跑偏應(yīng)在空載時(shí)進(jìn)行。調(diào)整的次序,提升機(jī)輸送帶采購,一般從機(jī)頭卸載滾筒開始,沿膠帶的運(yùn)行方向,先調(diào)整膠帶的下部回空段,后調(diào)整上部承載段。常見的跑偏現(xiàn)象判別及調(diào)整方法如下:21輸送帶在機(jī)架某一段出現(xiàn)跑偏出現(xiàn)這種情況,應(yīng)首先觀察該處安裝是否傾斜或不直,鎮(zhèn)江提升機(jī)輸送帶,若安裝沒問題,可調(diào)整托輥進(jìn)行糾偏。
通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷,提升機(jī)輸送帶規(guī)格,按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后,進(jìn)行修補(bǔ)并加熱-或報(bào)廢更換。
可使用高分子橡膠修復(fù)材料進(jìn)行,它具有強(qiáng)的粘著力,-的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料,免拆卸、免熱-現(xiàn)場修復(fù)橡膠輸送帶劃傷,修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短,避免報(bào)廢更換和長時(shí)間停機(jī)造成的-,而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命。
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