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輸送帶強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)
普通輸送帶執(zhí)行g(shù)b7984-2001標(biāo)準(zhǔn)。
普通輸送帶：覆蓋層：拉伸強(qiáng)度不小于15mpa，扯斷伸長度不小于350%，磨耗量≤200mm3；層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于3.2n/mm；覆蓋膠與布層間不小于2.1n/mm；全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%；全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%。
尼龍（nn）、聚酯（ep）輸送帶覆蓋層，拉伸強(qiáng)度不小于15mpa，提升機(jī)輸送帶報(bào)價(jià)，扯斷伸長度不小于350%，層間粘合強(qiáng)度縱向試樣平均值布層間不小于4.5n/mm，覆蓋膠與布層間不小于3.2n/mm，全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%，覆蓋膠采用橡塑共混，骨架級(jí)別拉力強(qiáng)度系數(shù)，可以搭接成環(huán)形。
提升機(jī)輸送帶托輥偏斜后調(diào)整膠帶跑偏原理示意圖可伸縮式帶式輸送機(jī)不設(shè)置調(diào)心托輥，輸送帶調(diào)偏一般是通過調(diào)整滾筒或托輥的位置來實(shí)現(xiàn)的。糾正跑偏應(yīng)在空載時(shí)進(jìn)行。調(diào)整的次序，提升機(jī)輸送帶采購，一般從機(jī)頭卸載滾筒開始，沿膠帶的運(yùn)行方向，先調(diào)整膠帶的下部回空段，后調(diào)整上部承載段。常見的跑偏現(xiàn)象判別及調(diào)整方法如下：21輸送帶在機(jī)架某一段出現(xiàn)跑偏出現(xiàn)這種情況，應(yīng)首先觀察該處安裝是否傾斜或不直，鎮(zhèn)江提升機(jī)輸送帶，若安裝沒問題，可調(diào)整托輥進(jìn)行糾偏。
通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷，提升機(jī)輸送帶規(guī)格，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進(jìn)行修補(bǔ)并加熱-或報(bào)廢更換。
可使用高分子橡膠修復(fù)材料進(jìn)行，它具有強(qiáng)的粘著力，-的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復(fù)材料，免拆卸、免熱-現(xiàn)場修復(fù)橡膠輸送帶劃傷，修復(fù)費(fèi)用低、時(shí)間短，避免報(bào)廢更換和長時(shí)間停機(jī)造成的-，而且修復(fù)后的傳送帶完全可以達(dá)到新傳送的使用壽命。
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