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粘度是反映潤滑油流動性的重要指標(biāo)。不同的使用條件具有不同的粘度要求。重負(fù)荷和低速度的機械要選用高粘度潤滑油。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,巢湖潤滑脂,-了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。當(dāng)潤滑油流到摩擦部位后,就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大,潤滑脂廠,因為量過大時會產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力,對轉(zhuǎn)速影響-,所以在用量上要-注意。
看一款潤滑油品質(zhì)的好壞,主要看它的黏度穩(wěn)定性能、黏度大則油膜較厚,適合于活塞缸體間隙較大的老發(fā)動機,粘度小則油膜較薄,適合活塞缸體間隙較小的新發(fā)動機,此時選用高粘度潤滑油肯定費燃料。密度是潤滑油、的物理性能指標(biāo)。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣粘度或同樣相對分子的情況下,含芳烴多的,通用潤滑脂,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的小。潤滑脂的基礎(chǔ)油成分可以提供可能接觸的兩個表面之間的基本分離。因此,選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常見方法是首先確定速度系數(shù)。
潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和-基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)或存放時,潤滑脂生產(chǎn)廠家,-、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。用高粘度潤滑油或添加極壓抗磨劑的潤滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低粘度潤滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤滑油。
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