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無障礙通道閘-棗莊無障礙通道閘-云停智能售后有保障

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    2021-7-13

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速通閘功能特點:

  1、速通閘具有防尾隨功能:通道中有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調整開關狀態(tài), 適應不同需求光帶的應用避免了點式紅外探測器容易被污染,影響判斷-性的缺點,可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時,系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效-的位置做反應。開門信號發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警。

  2、非正常使用情況:

  (1)門關閉時反向闖入行人在授權開門信號發(fā)出之后步入門體,在經(jīng)過個安全光電探測帶之前,如果反向探測帶檢測到有人進入,只要人不離開,蜂鳴器會一直發(fā)出警報,門保持關閉,“時效”功能不計算此時的時間間隔。

  (2)門打開時反向闖入在門翼打開后,如果反向有未經(jīng)授權的行人進入門體檢測區(qū)域,門立即關閉,只要個保護探測帶探測到有人存在,“時效”功能就不計算此時的時間,當人離開第二個探測區(qū)時門又恢復正常工作。

  (3)行人離開時反向闖入行人通過了第二個安全探測區(qū),在門回到基本狀態(tài)之前,沒有-開門信號情況下第二安全探測區(qū)又檢測到有人進入,警報系統(tǒng)發(fā)出警報。但只要保護探測區(qū)仍然探測到有人,門就不會關上。

  (4)貼身尾隨從個探測器檢測到行人到他離開條安全探測帶的后一個探測器,時間間隙為大約0.25秒,行人離開個安全探測帶后,在讀卡器信號沒有發(fā)出開門的情況下,個探測區(qū)又探測到有行人(尾隨者),警報長鳴,門仍然打開。

  (5)正常尾隨行人離開保護探測區(qū)后, 個安全探測區(qū)檢測到有未授權者闖入, 門立即關閉,警報長鳴。






翼閘優(yōu)勢

  1、通行速度較三輥閘更快的。

  2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。

  3、外觀形態(tài)比較美觀,翼閘的材料比較豐富。

  4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。

  當然翼閘也不是萬neng的,有優(yōu)勢自然也有不足之處。

  翼閘劣勢

  1、控制方式比較復雜,成本較高。

  2、翼閘防水防塵能力不足,一般建議適用于室內,如果用在室外使用翼閘必需加雨棚。

  翼閘應用場合

  翼閘門禁閘機適用于人liu量較大的室內場合,無障礙通道閘,如地鐵、火車站檢票處,工廠場館、小區(qū)、學校、景區(qū)等地點。也適用于對美觀度要求較高的場合。







在小區(qū)閘機一代代的升級換代之后,小區(qū)防撞擺閘,這一高新科技產品,無障礙通道閘廠家,已經(jīng)日益出現(xiàn)在我們的周圍。而通過我們空動力多年的技術經(jīng)驗,使得我們的小區(qū)防撞擺閘在穩(wěn)定性、平穩(wěn)性、壽命以及上,都有著--的提高。而根據(jù)不同的小區(qū),不同的需求等等,我們對于小區(qū)防撞擺閘,都有著針對性的解決方案,也讓我們的防撞擺閘有著更多的可塑性。

  小區(qū)防撞擺閘的可塑性

  空動力的-簡單分析小區(qū)防撞擺閘的優(yōu)勢與缺點

  小區(qū)防撞擺閘在運轉過程中沒有機械碰撞,噪音比較小。相對于三輥閘,無障礙通道閘生產廠家,增加了行人通行檢測模塊,可以有效檢測通行目標,防尾隨能力較強。通道寬的范圍是所有閘機中,小區(qū)防撞擺閘一般在550mm-1000mm之間,某些產品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動不便者通道。小區(qū)防撞擺閘外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機中強的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設計出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、-等場合。

  小區(qū)防撞擺閘外觀形態(tài)的可塑性排閘機,小區(qū)防撞擺閘也有一些缺點無法避免,對廠商的技術要求比較高,如果設計不好會-降低產品的-性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。部分機型防水防塵能力不足,棗莊無障礙通道閘,只適用于室內,環(huán)境適應能力沒有三輥閘強。成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,小區(qū)防撞擺閘采用特殊材料的閘擺,技術難度會相應增加很多。受攔阻體形態(tài)的-,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人快速通行易損壞閘擺和機芯。












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