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人行通道閘機(jī)的工作原理
在我們身邊隨處可見,人行通道閘,幾乎每個學(xué)校,停車場,大公司都安裝道閘機(jī)
依據(jù)對機(jī)芯的操控方式的不同,分為機(jī)械式、半自動式、全自動式。
機(jī)械式是經(jīng)-力操控阻攔體的工作,限位操控機(jī)芯的中止。
半自動式是經(jīng)過電磁鐵來操控機(jī)芯的工作和中止。
全自動式是經(jīng)過電機(jī)來操控機(jī)芯的工作和中止。
主要品種:擺閘 適用于對通道寬要求比較大的場合,包含帶著行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動不便者通道。適用于對漂亮度要求較高的場合
翼閘 適用于量較大的室內(nèi)場合,如地鐵、火車站檢票處
三輥閘 適用于普通行人和量不是很大或是行人使用時不太愛護(hù)的場合,以及一些環(huán)境比較-的野外場合。
人行通道閘機(jī)翼閘的功能特點
人行通道閘機(jī)翼閘機(jī)芯是整個翼閘的-,機(jī)芯的運行決定了翼閘門禁的好壞,通道閘機(jī),目前在比較的高精密鑄造機(jī)芯在國外主流全穩(wěn)翼閘的基礎(chǔ)上,智能通道閘,采用新的arm控制技術(shù),具有運行過程中無噪音、平穩(wěn)、無機(jī)械磨損,使用-等特點,當(dāng)然,使用方法與維護(hù)得當(dāng)也是翼閘機(jī)芯使用壽命的關(guān)鍵。人行通道閘機(jī)翼閘可支持民用級別、軌道交通等高流量的場所,具有防爬越報警、防尾隨報警、防夾-等功能,宿州通道閘,屬于安全級別比較高的產(chǎn)品。
1、防尾隨功能:
通道有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài),適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點式紅外容易被污染,影響判斷-性的缺點,可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時,系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效-的位置做反應(yīng)。開門信號發(fā)出后,仍然有一些非正常的使用會引發(fā)報警系統(tǒng)。
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