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擠出機(jī)真空口冒料的原因及其解決方法
多層共擠片材機(jī)正海機(jī)械為大家介紹:
如果排氣口處的螺桿僅部分充滿,排氣口仍然冒料,那么排氣口的設(shè)計(jì)就存在一定的問題。排氣口應(yīng)該比滾動的料流要寬,以-排氣口不被熔體堵塞。同時,排氣口的開度也不應(yīng)太大,這樣可減少熔體停留時間以及料流的膨脹時間。在正常操作情況下,螺槽半充滿,這時排氣口為常壓,事實(shí)上滾動熔料中仍有壓力,壓力約為 0.21 ~ 0.35mpa 或者更高,-使排氣口處的熔料膨脹。這樣排氣口在設(shè)計(jì)時就應(yīng)考慮到物料正常的粘彈性膨脹,否則,部分滾動的料流就會被“掛住”,堆積在分流元件處。 熔體料流膨脹多少由它通過排氣口的時間來決定。停留時間長,膨脹大。停留時間又由螺桿轉(zhuǎn)速及排氣口的大小來控制,提高螺桿轉(zhuǎn)速可減少停留時間。這就是低速擠出比高速擠出冒料-的原因。
不過,排氣口開度越大,停留時間也越長。當(dāng)熔體在排氣口堆積時,它將堵塞排氣口,解決的辦法就是改變排氣口的開度以滿足熔體在排氣口處的正常膨脹。如果滾動料流膨脹 5 ~ 10mm,則排氣口所開的-應(yīng)至少為 5 ~ 10mm。
(1)停止加料,將擠出機(jī)內(nèi)的塑料擠光,露出螺桿時,關(guān)閉機(jī)筒和機(jī)頭電源,停止加熱。
(2)關(guān)閉擠出機(jī)及輔機(jī)電源,使螺桿和輔機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
(3)打開機(jī)頭聯(lián)接法蘭,拆卸機(jī)頭。清理多孔板及機(jī)頭的各個部件。清理時為防止損壞機(jī)頭內(nèi)表面,機(jī)頭內(nèi)的殘余料應(yīng)用鋼律、鋼片進(jìn)行清理,然后用砂紙將粘附在機(jī)頭內(nèi)的塑料磨除,并打光,涂上機(jī)油或硅油防銹。
(4)螺桿、機(jī)筒的清理,拆下機(jī)頭后,重新啟動主機(jī),加停車料(或破碎料),清洗螺桿、機(jī)筒,此時螺桿選用低速(sr/min左右)以減少磨損。待停車料碾成粉狀完全擠出后,二層共擠片材機(jī),可用壓縮空氣從加料口,排氣口反復(fù)吹出殘留粒料和粉料,直至機(jī)筒內(nèi)確實(shí)無殘存料后,降螺桿轉(zhuǎn)速至零,停止擠出機(jī),關(guān)閉總電源及冷水總閥門。
(5)擠出時應(yīng)注意的安全項(xiàng)目有:電、熱、機(jī)械的轉(zhuǎn)動和笨重部件的裝卸等。擠出機(jī)車間必須備有起吊設(shè)備,裝拆機(jī)頭、螺桿等笨重部件,以-安全生產(chǎn)。
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表示法:如“56/56”輸送塊,-個”56”指導(dǎo)程為56mm,多層共擠片材機(jī),后一個”56”指長度為56mm。
大導(dǎo)程,指螺距為1.5d~2d;
小導(dǎo)程,指螺距為0.4d左右。
其使用規(guī)律:隨著導(dǎo)程增加,螺桿擠出量增加,橡膠片材擠出機(jī),物料停留時間減少,混合效果降低。
a、選用大導(dǎo)程螺紋的場合,以輸送為主的場合,利于提高產(chǎn)量;熱敏性聚合物,縮短停留時間,減少降解;排氣處,選用(也有選用淺槽),增大表面積,片材機(jī),利于排氣、揮發(fā)等。
b、選用中導(dǎo)程螺紋場合,以混合為主的場合,具不同的工作段逐漸縮小的組合,用于輸送和增壓。
c、選取用小導(dǎo)程螺紋的場合,為一般是組合上逐漸減小,用于輸送段和均化計(jì)量段,起到增壓,提高熔融;提高混合物化程度及擠出穩(wěn)定。
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