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從理論上講,單機壓縮噴油和雙級壓縮空壓機在某一理論壓力上有分割點,兩者在自己的壓力范圍內(nèi)都各有優(yōu)勢。但實際上,這種優(yōu)勢在生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)技術和機頭技術上已經(jīng)打開了,也就是說,節(jié)能效果還是需要看廠家的生產(chǎn)技術和機頭。
雙級壓縮節(jié)能缺點:
很早得出了結果,雙級壓縮自降溫優(yōu)勢能有效的降低能耗,但是在13公斤以下的螺桿噴油單機壓縮機來看噴油能夠有效的解決溫度的問題,如果在進行二次壓縮的話,不但使得空壓機內(nèi)部變得復雜,增加了空壓機的成本,無法真正的節(jié)能。如果通過二次壓縮造成溫度過低的情況,會讓機內(nèi)積水,導致空壓機內(nèi)部出問題。
單級壓縮節(jié)能缺點:
單級壓縮機的結構比較簡單,從而分離率很低,就會影響到后續(xù)設備的工作,導致整個設備的效率都會降低。

兩對轉子同時做功,打氣速度快,出氣量大,這點是單級無可替代的優(yōu)勢,作為用戶無非買空壓機就是買2個東西。顧名思義,雙級壓縮就是2對轉子壓縮,格力雙極變頻壓縮機,單級就是一對轉子壓縮,單級我就不談了,目前市場上基本是單級的。
我給你解答下雙級壓縮。首先,空氣經(jīng)過進氣閥總承進入壓縮腔,經(jīng)過第的一級(第的一a對螺桿)壓縮后出來,到兩級之間(點叫“級間冷卻系統(tǒng)”),此時壓力大概有0.2-0.5mpa(各個品牌參數(shù)不一樣),壓縮的空氣在這里暫時冷卻,準備進入第二級進行壓縮。同等功率的電機做工產(chǎn)生的出氣量來說,雙級普遍比單級高13%-15%,一般用氣量不大的工廠體現(xiàn)不是很大,但在某些用氣量很大工廠這百分之十幾是相當-的。

雙級壓縮螺桿空壓機是如何節(jié)能的?
格力雙極變頻壓縮機出氣量高13%~15%,一般用氣量不大的工廠體現(xiàn)不是很大,但在某些用氣量很大工廠這百分之十幾是相當-的,13%換算成電費大概一年8w-10w左右,所以說為什么現(xiàn)在很多大企業(yè)都選擇雙級的原因,就在于此。
同等功率的電機做工產(chǎn)生的出氣量來說,雙級普遍比單級高13%-15%,相當于90kw的一臺雙級壓縮空壓機同等能耗下能產(chǎn)出一臺110k單級壓縮空壓機的氣量。這就是雙級壓縮機為什么節(jié)能的優(yōu)勢,用氣量大的企業(yè)單位還是選擇雙級壓縮的-些。

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