云停智能----地鐵三輥閘生產(chǎn)廠(chǎng)家-山東地鐵三輥閘

　速通閘安全措施

　　速通閘以擺動(dòng)式門(mén)翼設(shè)計(jì)，未授權(quán)者進(jìn)入而導(dǎo)致門(mén)翼關(guān)閉時(shí)處于行人視線(xiàn)正前方。 不會(huì)由于行人躲避不及時(shí)對(duì)人體造成傷害。由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)門(mén)翼，驅(qū)動(dòng)過(guò)程輕柔，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩恒定且小于120nm，在未授權(quán)進(jìn)入導(dǎo)致門(mén)翼關(guān)閉時(shí)，-沖擊力不會(huì)對(duì)人體造成傷害，較其它運(yùn)行方式更。 在緊急情況下，人多發(fā)生擁堵時(shí)，在人群的強(qiáng)力沖壓下，門(mén)翼可向前方推開(kāi)，安全疏散人群，不會(huì)導(dǎo)致意外-事故發(fā)生

景區(qū)對(duì)景區(qū)擺閘的外觀(guān)要求是非常高的，需要具備非常強(qiáng)的-賞性，而擺閘在景區(qū)擺閘的使用中有很大的優(yōu)勢(shì)(解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))，下面我們共同來(lái)了解一下。擺閘，山東地鐵三輥閘，是通道閘的一種，初從國(guó)外引進(jìn)，英文名叫“tripod turnstile series”是人通道的出入口智能控制終端設(shè)備。于人員出、入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘，如飯?zhí)�、賓館、寫(xiě)字樓、博物館、體育館、俱樂(lè)部、地鐵、車(chē)站 、碼頭等場(chǎng)所。

1、具有自動(dòng)復(fù)位功能，地鐵三輥閘多少錢(qián)，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶(hù)的此次通行的權(quán)限。閘機(jī)是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，用于管理人并規(guī)范行人出入。其基本-的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人，可用于各種場(chǎng)合的出入口。通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可在線(xiàn)編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。

2、防沖功能，在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí)，擺臂自動(dòng)鎖。擺閘是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備)，用于管理人并規(guī)范行人出入。其基本-的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人，可用于各種場(chǎng)合的出入口。

3、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)馬達(dá)自動(dòng)停止工作，且力度很小。

4、沒(méi)有刷ka信號(hào)時(shí)，當(dāng)行人從進(jìn)向進(jìn)入-警;同理沒(méi)刷ka信號(hào)時(shí)，當(dāng)行人從出向進(jìn)入-警;

5、行人刷ka通行：景區(qū)閘機(jī)擺閘閘門(mén)打開(kāi)開(kāi)始延shi，在設(shè)定通行時(shí)間內(nèi)行人通行則閘門(mén)關(guān)閉，若超時(shí)行人仍不通行則閘門(mén)關(guān)閉;

6、行人通行擺閘時(shí)如兩人太近具體以時(shí)間為限則當(dāng)作一人處理，擺閘開(kāi)關(guān)運(yùn)行速度可調(diào)。