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煤礦轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)-山東轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)-泰安華坤機(jī)械

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    2021-7-18

袁經(jīng)理
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轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)煤礦綜采工作面的成套設(shè)備

  轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)主要由采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、液壓支架、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)、帶式輸送機(jī)、乳化液泵站與移動(dòng)變電站、開關(guān)群等組成。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)主要由機(jī)頭部(包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件)、活動(dòng)小車架、機(jī)身部(包括懸拱段、爬坡段、水平裝載段)、機(jī)尾部等組成。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī),可以將煤炭抬高,便于向皮帶輸送機(jī)裝載,并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù),從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度,提高采煤生產(chǎn)效率,順槽用轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái),增加煤炭產(chǎn)量,為工作面高產(chǎn)開采提供便利的條件。

轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)的頻繁移動(dòng)

  轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)是在井下采煤中與刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)配套使用的的機(jī)械設(shè)備,在煤炭綜采工藝中,是將采煤機(jī)采出的煤首先經(jīng)過刮板輸送機(jī)送入轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)尾、柔性槽、中部槽、破碎機(jī)、爬坡段、機(jī)頭及出煤口送入皮帶輸送機(jī),由于回采工藝中每當(dāng)采煤機(jī)切割完一刀煤后,采煤機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、刮板機(jī)都得向前移動(dòng)一個(gè)步距,煤礦轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái),然后再開始采下一刀煤,由于工作面上的采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)等可利用支架向前移動(dòng),轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)可利用皮帶漲力或自移機(jī)尾縮回尾架,唯獨(dú)轉(zhuǎn)載機(jī)由于本身結(jié)構(gòu)特殊、體大笨重,且與刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)配套使用,又受到采煤工作面的順槽高度、寬度的-,以及本身底板和頂板的強(qiáng)度不足等因素的制約,故給轉(zhuǎn)載機(jī)的頻繁移動(dòng)帶來了很多困難。

  包括轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)本體,還包括升降液壓缸和推移液壓缸,所述升降液壓缸對(duì)稱設(shè)置在所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體的水平裝載段兩側(cè),在所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體的水平裝載段上靠近爬坡段位置處的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有所述推移液壓缸,所述升降液壓缸一端通過缸座與所述轉(zhuǎn)載機(jī)本體連接,所述升降液壓缸另一端通過銷軸連接有底座,在所述底座的側(cè)面設(shè)有用于減少前進(jìn)阻力的傾斜面,所述推移液壓缸一端通過銷軸與設(shè)在轉(zhuǎn)載機(jī)本體上的連接座連接,另一端通過銷軸連接有第二底座。









轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)維護(hù)應(yīng)該注意什么

  不管轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)是否出現(xiàn)故障,都須在長時(shí)間運(yùn)行后定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行大修,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并減少對(duì)生產(chǎn)的影響。 那么,關(guān)于埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的維護(hù),井下轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái),我們應(yīng)該注意什么呢?首先是關(guān)于檢修人員方面,要求從事埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)檢修的人員須持證上崗,具備-的職業(yè)技能和安全意識(shí)。在開始埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的檢修前,須先檢查作業(yè)地點(diǎn)支護(hù)、、機(jī)頭錨固等情況,確認(rèn)安全后方可開始檢修。

  如果轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)的溜子還處于運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,是嚴(yán)禁檢修的;須先讓設(shè)備溜子上的物料運(yùn)完,然后關(guān)閉電源,閉鎖開關(guān),懸掛停電牌,將開關(guān)上鎖或設(shè)專人看護(hù),并按規(guī)定懸掛控制按鈕。在轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)檢修過程中,溜子需運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)須打開車信號(hào),待收到回復(fù)信號(hào),并巡檢設(shè)備,確認(rèn)溜子上無人員及運(yùn)轉(zhuǎn)無異常情況時(shí),方可開機(jī)。對(duì)于機(jī)器中的一些重要部分須人員負(fù)責(zé)維護(hù),比如液力偶合器,山東轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái),須使用符合設(shè)計(jì)要求的油液或經(jīng)過正式鑒定的難燃液。

  所有不參與直接檢修轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)的工作人員須遠(yuǎn)離檢修現(xiàn)場,檢修人員所有作業(yè)應(yīng)在-點(diǎn)進(jìn)行。如需起吊物件時(shí),應(yīng)由專人指揮,專人負(fù)責(zé)起吊,起吊工具須符合安全規(guī)程要求,-安全。轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)檢修完畢后,要在安全設(shè)施齊全、-的條件下試運(yùn)轉(zhuǎn),-無問題后,方可結(jié)束檢修;同時(shí)還須將控制開關(guān)打到零位并閉鎖后才能離開現(xiàn)場,到底為止埋刮板轉(zhuǎn)載機(jī)的日常檢修工作才算結(jié)束。

  為了提高轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)的利用率,刮板轉(zhuǎn)載機(jī)在采煤過程中基本是滿載,時(shí)間長了會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不利影響,比如鏈輪磨損,連接環(huán)可能斷裂,導(dǎo)致刮板轉(zhuǎn)載機(jī)不能正常工作。當(dāng)然,轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)不可能全部是這個(gè)因素造成的,刮板鏈突然被煤中的剛性卡住,或者錯(cuò)位在溜槽的另一端,也會(huì)造成同樣的后果;或者安裝轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)時(shí),刮板鏈的密封性能不會(huì)得到-的調(diào)整。



轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)的應(yīng)用場所有哪些?

轉(zhuǎn)載機(jī)主要用于煤礦井下煤炭掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)使用,前端搭載掘進(jìn)機(jī),后端搭載帶式輸送機(jī),起到中間轉(zhuǎn)載的作用。

轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)的設(shè)備構(gòu)成有哪些?

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的組成:由機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾、支撐小車等部分組成。

1.機(jī)頭部:由機(jī)頭架、受料斗、連接部、清掃器、改向滾筒及上下托輥組成。

2.機(jī)身部分:由前端機(jī)身和中部機(jī)身組成,前端機(jī)身由機(jī)架、上下托輥組成;中部機(jī)身也由機(jī)架、上下托輥組成,共4節(jié),每節(jié)長3米,機(jī)身部分是煤炭等物料運(yùn)輸?shù)闹饕袚?dān)部分。

3.機(jī)尾部:由機(jī)尾架、隔爆油冷式電滾筒、落料擋板、刮起泥裝置組成,長度大概2米左右。

4.支撐小車:由水平轉(zhuǎn)架構(gòu)、垂直轉(zhuǎn)架、車輪等組成;通過軸連在機(jī)尾架上。工作時(shí),車輪在輸送機(jī)軌架上滾動(dòng)。當(dāng)機(jī)器發(fā)生偏移時(shí),機(jī)尾架沿軸回轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)器上下起伏時(shí),轉(zhuǎn)架沿軸回轉(zhuǎn),以-小車輪有效著軌。

水平轉(zhuǎn)架上的孔組,可以調(diào)節(jié)車輪軌距,調(diào)節(jié)后車輪凸緣內(nèi)距。

轉(zhuǎn)載機(jī)多少錢一臺(tái)的主要用途有哪些?

主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭,可與工作面刮板輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)配套使用,使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)頭小車搭接在帶式輸送機(jī)機(jī)尾上作整體運(yùn)動(dòng),從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整,煤炭由刮板輸送機(jī)經(jīng)刮板轉(zhuǎn)載機(jī)而轉(zhuǎn)載到可伸縮帶式輸送機(jī)上。


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