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1.單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量q≤50t、跨度s≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有l(wèi)型和c型兩種形式。l型的制造安裝方便,受力情況好,自身較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。c型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙主梁
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價也較大。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
河南省飛馬起重機(jī)械有限公司——全國起重機(jī)械生產(chǎn)基地!
整個門式起重機(jī)是以大車、小車及提升機(jī)構(gòu)作為運(yùn)動部件,當(dāng)其運(yùn)輸物料的時候,這幾個部件的都是由各自的指令獨(dú)立控制的。但是它們之間也有一定的相關(guān)性,龍門吊,如果大車、小車速度受影響的話,載荷會出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。安全起見,這時候是不能進(jìn)行卸載罪業(yè)的,并且要及時消除搖擺。
可這不是那么容易做到的,需要操作人員非常熟練的操作技巧和高度的-,同時還要耗費(fèi)很長一段時間。除了上述因素之外,門式起重機(jī)快速運(yùn)行也會引起載荷太大的搖擺,從而對現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全造成威脅。
由于存在的危險性,使得載荷搖擺已成為-起重機(jī)提高運(yùn)行效率的一個主要因素,要想克服這一難題,要對起重機(jī)的各個部件進(jìn)行檢查,龍門吊型號,-其都在正常狀態(tài)下。同時,還要確定門式起重機(jī)輪距,龍門吊租賃,-設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。
大家都知道,門式起重機(jī)是一項(xiàng)大型的起重設(shè)備,其價格自然-,但其所需要的場地,配套設(shè)施的要求也是-的,門式起重機(jī)選擇正確、合適的起重機(jī)是每一位用戶的較大心愿。為大家介紹幾個選擇合理門式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)以幫助更多的人。
一、單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用和區(qū)別。一般來說,起重的重量在50噸以下,在跨度不到35米之內(nèi),無特殊要求的,可以選擇單主梁式。如果門寬,工作速度高,或重件吊裝,往往長大,則需要應(yīng)該選擇雙梁門式起重機(jī)。
二、跨度和懸臂長度。門式起重機(jī)受起重機(jī)因素的影響。設(shè)備的選擇,長沙龍門吊,以滿足使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)盡量減少跨度。
三、輪距的確定原則。(1)能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求;(2)貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架;(3)注意使輪距b與跨度s成一定比例關(guān)系。
四、門式起重機(jī)間距尺寸確定。在工作中,門式起重機(jī)外形尺寸和堆放貨物和運(yùn)輸車輛通道應(yīng)具有一定的空間尺寸,以方便裝載和卸載操作。一般運(yùn)輸車輛裝卸,應(yīng)該保持和腿間隔只。在不工作時與運(yùn)輸車輛有零點(diǎn)五間隔以上的貨艙門,腿,由于上述間距零點(diǎn)五。
五、門式起重機(jī)電氣設(shè)備的選用。
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