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¥來(lái)電咨詢(xún)
2021-7-30
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機(jī)械性能就連接功能而言,插拔力是重要地機(jī)械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱(chēng)分離力),兩者的要求是不同的。在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中有大插入力和小分離力規(guī)定,這表明,從使用角度來(lái)看,插入力要。◤亩械筒迦肓if和無(wú)插入力zif的結(jié)構(gòu)),而分離力若太小,則會(huì)影響接觸的-性。 連接器的插拔力和機(jī)械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)(正壓力大小)接觸部位鍍層(滑動(dòng)摩擦系數(shù))以及接觸件排列尺寸精度(對(duì)準(zhǔn)度)有關(guān)。
可根據(jù)電路的需要來(lái)選擇接觸對(duì)的數(shù)目,航空電纜插頭廠家,同時(shí)要考慮電連接器的體積和總分離力的大小。接觸對(duì)數(shù)目多,當(dāng)然其體積就大,總分離力相對(duì)也大。在某些-性要求高、而體積又允許的情況下,可采用兩對(duì)接觸對(duì)并聯(lián)的方法來(lái)提高連接的-性。航空插頭的插頭、插座中,插針(陽(yáng)接觸件)和插孔(陰接觸件)一般都能互換裝配。實(shí)際使用時(shí),ws航空電纜插頭廠家,可根據(jù)插頭和插座兩端的帶電情況來(lái)選擇。如插座需常帶電,ws航空電纜插頭廠家,可選擇裝插孔的插座,因?yàn)檠b插孔的插座,其帶電接觸件埋在絕緣體中,ws航空電纜插頭廠家,人體不易觸摸到帶電接觸件,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全。
接觸電阻是指兩個(gè)接觸導(dǎo)體在接觸部分產(chǎn)生的電阻。在選用時(shí)要注意到兩個(gè)問(wèn)題,航空插頭的接觸電阻指標(biāo)事實(shí)上是接觸對(duì)電阻,它包括接觸電阻和接觸對(duì)導(dǎo)體電阻。通常導(dǎo)體電阻較小,因此接觸對(duì)電阻在很多技術(shù)規(guī)范中被稱(chēng)為接觸電阻。第二,在連接小信號(hào)的電路中,要注意給出的接觸電阻指標(biāo)是在什么條件下測(cè)試的,因?yàn)榻佑|表面會(huì)附則氧化層,油污或其他污染物,兩接觸件表面會(huì)產(chǎn)生膜層電阻。在膜層厚度增-,電阻迅速增大,是膜層成為-導(dǎo)體。但是,膜層在高接觸壓力下會(huì)發(fā)生機(jī)械擊穿。
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