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是否了解刮板式輸送機(jī)襯板中的防堵裝置
目前,刮板式輸送機(jī)襯板在多種行業(yè)中應(yīng)用,主要機(jī)構(gòu)是由刮板機(jī)機(jī)頭(主動(dòng)輪)、刮板機(jī)機(jī)尾(從動(dòng)輪)、刮板鏈條、機(jī)筒、張緊裝置和電機(jī)減速器等機(jī)構(gòu)組成。在輸送物料過(guò)程中,會(huì)由于機(jī)頭出料口堵塞或下道輸出(生產(chǎn))設(shè)備產(chǎn)量小等原因,導(dǎo)致輸送機(jī)機(jī)頭堵料,掀開機(jī)頭蓋板或機(jī)筒蓋板,造成設(shè)備損壞。目前的解決辦法是在頭蓋上做一個(gè)防堵口。當(dāng)堵塞材料發(fā)生時(shí),材料從頭蓋上沖出。然而,該方法可能導(dǎo)致頭部結(jié)構(gòu)增大、材料損失-、無(wú)法及時(shí)排除故障和設(shè)備損壞。
刮板式輸送機(jī)襯板的重要組成部分
刮板式輸送機(jī)襯板由刮板機(jī)頭1、刮板機(jī)尾部、刮板鏈、機(jī)筒、張緊裝置和電機(jī)減速器等機(jī)構(gòu)組成,其特點(diǎn)是在刮板機(jī)頭1端設(shè)置防堵口2、防堵口上蓋3、防堵口設(shè)計(jì)為上小下大的三角形,使蓋板成為傾斜式蓋在防堵口上,蓋板上部用絞鏈4活動(dòng)連接在防堵口上部,在頭1端下部固接1限位開關(guān)支撐板5,中雙鏈刮板式輸送機(jī)襯板,支撐板上設(shè)置1限位開關(guān)6,限位開關(guān)與電氣聯(lián)鎖裝置7相連接,蓋板3下部外側(cè)與限位開關(guān)6接觸。當(dāng)輸送機(jī)下料不暢時(shí),如發(fā)生堵料等情況,物料會(huì)沖開防堵口上的蓋板,蓋板推動(dòng)限位開關(guān)并把信號(hào)傳給電氣聯(lián)鎖裝置,聯(lián)鎖裝置就會(huì)停止輸送機(jī)工作或停止前道供料機(jī)構(gòu)供料,這樣就能及時(shí)排除故障、避免設(shè)備損壞及減少物料浪費(fèi)。
刮板式輸送機(jī)襯板防堵裝置的作用
當(dāng)刮板式輸送機(jī)襯板出現(xiàn)下料不暢如堵料情況時(shí),能及時(shí)停止輸送機(jī)工作或停止向輸送機(jī)供料,這樣就可采取措施及時(shí)排除故障,避免設(shè)備損壞及更多的物料浪費(fèi)。埋刮板輸送機(jī)的運(yùn)用技巧,埋刮板輸送機(jī)的新型輸料管為分節(jié)組裝成整體圓管,以達(dá)完全密封效果,刮板輸送機(jī)用于細(xì)粉塵料粉末、有害材料及相關(guān)場(chǎng)合,隔絕氣味傳播。同時(shí)還具有料位準(zhǔn)確,維修率低,輸送,使用-的特點(diǎn)。完全合乎各場(chǎng)合使用,如傾斜、轉(zhuǎn)彎、垂直,并可以在一條巷道上多條并聯(lián)平行安裝,提供了多位上料、卸料的運(yùn)行。
刮板式輸送機(jī)襯板依據(jù)其煤斗的布局和結(jié)構(gòu)可分成平行面式和重疊式。刮板輸送機(jī)按傳動(dòng)鏈條的總數(shù)和布局可分成多肽鏈、兩面鏈、理鏈和三鏈。在具體運(yùn)用中,刮板式輸送機(jī)襯板可用以水準(zhǔn)和歪斜運(yùn)輸。向上傾斜運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不可超出25%;斜放運(yùn)輸時(shí),煤層傾角不可超出20%;煤層傾角過(guò)大時(shí),應(yīng)安裝防滑裝置。軟性刮板輸送機(jī)乃至能夠水準(zhǔn)和豎直彎曲2°至4°。刮板輸送機(jī)不僅-,雙鏈刮板式輸送機(jī)襯板,并且也有很多別的優(yōu)勢(shì):
刮板式輸送機(jī)襯板結(jié)構(gòu)固定不動(dòng),能承擔(dān)煤和煤矸石磚的凈重,及其原材料在運(yùn)輸全過(guò)程中的沖擊性、撞擊、破碎、工作壓力等外力作用。刮板輸送機(jī)適應(yīng)能力比較好,能做到掘進(jìn)工作面不整平、彎曲和挪動(dòng),也可以承擔(dān)橫縱向的輕度彎曲。刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易,外殼短,安裝便捷,不占有過(guò)多室內(nèi)空間。刮板式輸送機(jī)襯板運(yùn)輸長(zhǎng)短上的不一樣一點(diǎn)都能夠入料和倒料。刮板輸送機(jī)是“智能”的。它一方面能夠做為采煤機(jī)的鏈軌,另一方面能夠做為液壓支架前側(cè)的支撐點(diǎn)。除此之外,還能夠反方向運(yùn)作,有利于解決底鏈?zhǔn)鹿。鏈板式輸送機(jī)一般可依據(jù)安裝在傳動(dòng)鏈條上的支撐板面開展歸類。
數(shù)據(jù)信號(hào)模糊不清或發(fā)覺許多人在刮板輸送機(jī)處時(shí)。班級(jí)工作中完畢后,將發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)尾周邊的浮煤清理整潔,待刮板式輸送機(jī)襯板內(nèi)的煤所有運(yùn)走后,按序關(guān)機(jī),煤礦刮板式輸送機(jī)襯板,隨后關(guān)掉噴霧器閘閥,并向倒臺(tái)刮板輸送機(jī)傳出關(guān)機(jī)數(shù)據(jù)信號(hào),將自動(dòng)開關(guān)把手板到關(guān)閉電源部位,并扭緊鎖閉地腳螺栓。刮板輸送機(jī)作為煤礦采煤設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備之一,不僅可以輸送煤炭,還可以提供采煤機(jī)的移動(dòng)軌跡和液壓支架。
如何提升刮板式輸送機(jī)襯板中部槽的耐磨性
刮板式輸送機(jī)襯板中部槽受煤礦復(fù)雜環(huán)境及自身設(shè)計(jì)局限性等因素的影響,極易發(fā)生磨損。刮板式輸送機(jī)襯板的中部槽磨損問(wèn)題如果不及時(shí)解決,會(huì)對(duì)刮板輸送機(jī)運(yùn)輸能力造成-影響,濟(jì)寧刮板式輸送機(jī)襯板,甚至?xí)绊懨旱V的生產(chǎn)。提高人員的素質(zhì)可以有效減少刮板輸送機(jī)中部槽的磨損失效。煤礦企業(yè)應(yīng)對(duì)刮板輸送機(jī)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),例如:刮板輸送機(jī)沒有物料運(yùn)載時(shí)禁止空轉(zhuǎn),減少不-的能耗和磨損;啟動(dòng)刮板輸送機(jī)前保持工作面平整、平直,以防兩條刮板鏈?zhǔn)芰Σ痪鶆蚨p;中部槽及刮板鏈不可過(guò)載或-運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng),否則會(huì)產(chǎn)生疲勞磨損等。
刮板式輸送機(jī)襯板中部槽堆焊修復(fù)后耐磨的“-”
為節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)節(jié)支降耗的目的,很多煤礦通常對(duì)磨損不太-的刮板式輸送機(jī)襯板中部槽進(jìn)行再次修復(fù)堆焊。下面就為您揭示刮板輸送機(jī)中部槽堆焊修復(fù)后耐磨的“-”。除銹、除垢工藝。受井下-環(huán)境條件的影響,刮板輸送機(jī)中部槽在煤礦井下使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象,為了降低焊接期間雜質(zhì)的影響,在焊接工藝開始前,應(yīng)該對(duì)刮板式輸送機(jī)襯板中部槽焊接部位進(jìn)行除銹,對(duì)未使用的刮板輸送機(jī)中部槽采取涂漆保護(hù)。
刮板式輸送機(jī)襯板的堆焊工藝
預(yù)熱:因?yàn)槎押腹に噷?duì)溫度有要求,所以在進(jìn)行堆焊前,為達(dá)到一定的溫度,必須對(duì)中部槽的施工部位及焊接材料進(jìn)行熱處理。打底:由于中部槽槽體本身硬度與耐磨材料硬度不同,如果不采取打底措施,在應(yīng)力作用下,槽體與耐磨層容易發(fā)生離層、脫落,所以,需要對(duì)接受耐磨處理的部位采取堆焊過(guò)渡層措施。刮板式輸送機(jī)襯板保溫:在進(jìn)行打底處理后,需要對(duì)所需打底的部位進(jìn)行保溫,保持一定焊接溫度。
耐磨處理:利用“自熔合金熔融堆焊法”對(duì)鏈道的磨損部位進(jìn)行耐磨處理,通過(guò)焊接材料將磨損部位補(bǔ)平;利用高耐磨性焊材對(duì)易出現(xiàn)磨損問(wèn)題的溜槽中板及底板刮板處進(jìn)行堆焊,-該部位取得耐磨保護(hù)層。打磨:堆焊完成后,利用角磨機(jī)對(duì)堆焊部位的余渣進(jìn)行打磨,-刮板的正常運(yùn)行。
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