南方數(shù)控車床-明超機(jī)床-南方數(shù)控車床價(jià)格

　　南方車床的出現(xiàn)，南方數(shù)控車床多少錢，就是現(xiàn)代化機(jī)械-開(kāi)展的結(jié)果，跟著這種數(shù)控車床技術(shù)的越來(lái)越成熟，它必將會(huì)慢慢地取代人工。它因?yàn)槭前凑粘绦虻木庉嬳樞�，進(jìn)行有序的作業(yè)，而且操作沒(méi)有一點(diǎn)差錯(cuò)，幾乎所有出產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，在外形上，是要?jiǎng)龠^(guò)由人工制作的產(chǎn)品。統(tǒng)一性非常地強(qiáng)。這樣的數(shù)控車床出產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，在市場(chǎng)上，必然會(huì)撳起一股風(fēng)雨，愈加地加劇機(jī)械化的改革。

立式車床主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，南方數(shù)控車床，分單柱和雙柱兩大類。

我廠將自始自終，歡迎海內(nèi)外客商前來(lái)參觀交流，加強(qiáng)技術(shù)與出售協(xié)作，推動(dòng)我國(guó)機(jī)床行業(yè)的開(kāi)展。

　　一、一般（馬鞍）車床——主軸通孔直徑為***48mm和***52mm；

　　c6132（40）a系列：導(dǎo)軌跨度為290 mm；中心距500－1000mm；

　　c6132（40）d系列：導(dǎo)軌跨度為320 mm；中心距500－1500mm；

　　二、大孔徑一般（馬鞍）車床——主軸通孔直徑為***82mm；

　　cn6140（50）b系列：導(dǎo)軌跨度為390 mm和510mm；中心距1000-3000 mm；

　　cn6180b系列：導(dǎo)軌跨度為510mm；中心距2000-3500 mm；

數(shù)控車床送料機(jī)送料速度更快，能實(shí)現(xiàn)與高速數(shù)控車床完全同步之目的，可完全發(fā)揮出高速數(shù)控車床之性能。目前國(guó)內(nèi)沖壓行業(yè)使用的高速數(shù)控車床加工速度經(jīng)�？蛇_(dá)800次/min，有的甚至達(dá)到了1200次/min，而高速自動(dòng)送料機(jī)快送料機(jī)速度只能達(dá)到600次/min，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速數(shù)控車床加工生產(chǎn)之需求的，相較而言，數(shù)控車床送料機(jī)可達(dá)1200次/min的送料速度，可適用于各種類型的高速數(shù)控車床使用。