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gps車載導(dǎo)航天線-通訊模塊-天線

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    2021-8-6

龍春光
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進行資源整合的先決條件之一,就是企業(yè)在某一產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)模化效應(yīng)。因此在體量龐大且成熟的手機產(chǎn)業(yè)鏈,我們能看到越來越多企業(yè)進行橫向或縱向的整合。

回顧近幾年,明顯看到手機產(chǎn)業(yè)鏈中處于陣營的組裝廠都在做資源整合的動作,隨著手機產(chǎn)業(yè)發(fā)展繼續(xù)向前邁進,這股趨勢也正在向上游零部件環(huán)節(jié)蔓延。

行業(yè)人士-:“產(chǎn)業(yè)鏈高度成熟后出現(xiàn)的整合基本是不可逆的趨勢,所以接下來應(yīng)該會看到越來越多的企業(yè)以自己的方式做這件事。只不過,企業(yè)整合的結(jié)果也有好有壞,甚至從過往的一些例子來看,整合失敗的企業(yè)其實占了多數(shù)!蹦呐孪褡鳛閳D像傳感器行業(yè),也曾將下游的鏡頭、模組業(yè)務(wù)進行整合,結(jié)果卻不如人意,為保利潤不得不將部分業(yè)務(wù)剝離。

即便如此,整合似乎也已經(jīng)成了大廠們眼下選擇;在趨勢背后,有哪些因素在推動?




















9月3日早間消息(萬南君)在上周的“2013天線系統(tǒng)與無線通信-”上,廣東聯(lián)通談到,天線近兩年已經(jīng)有-變化,小吸盤數(shù)據(jù)傳導(dǎo)模塊天線,但仍有不少問題。在天線計量標準方面,目前仍沒有的天線測試場,測試誤差很大;其次是行業(yè)標準仍有不少需要改進的地方。與此同時,防爆天線,目-些天線的材質(zhì)也越來越差。

天線產(chǎn)業(yè)存在這些問題,主要幾方面原因所致。首先,在于天線本身的特點!疤炀在技術(shù)上非常復(fù)雜,但其產(chǎn)品又非常簡單,小廠商甚至幾個人就可以參與。-,gps車載導(dǎo)航天線,“天線設(shè)計門檻雖高,生產(chǎn)門檻卻非常低,尤其室內(nèi)天線,這類天線的是整個無線網(wǎng)絡(luò)中問題的。”















小天線的

小天線在電氣上的一般定義是:基本元件的尺度短于波長的1/10。對一個300mhz信號,定義上的閥值是10厘米;而在1ghz,該值僅為3厘米。

傳統(tǒng)上,小天線僅能提供有限的性能。若你想要真正的天線性能,你需要將更多的金屬伸向空中并采用多種或形狀復(fù)雜的元件,以提升增益、控制帶寬、改變場型或抑制鄰近信號。另外,你必須-天線阻抗與rf前端相匹配,以使功率傳輸化。以蜂窩手機和wi-fi為代表的向更高頻率rf轉(zhuǎn)變的主要好處之一,是小天線在這些應(yīng)用中具備電氣可行性。

雖然天線“族譜”紛繁復(fù)雜,但無論你使用基于pcb的天線還是分立天線,包含小天線的這個分支都需要在設(shè)計中-地進行折衷處理。

pcb天線,天線,既可以是小片或小環(huán),可以是螺旋形或線形。它們的bom成本可以忽略不計,只需要占用pcb空間。值得注意的是,某些pcb天線并非主電路板的一部分,而是作為獨立器件,通常附在產(chǎn)品外殼里面。其性能還取決于布局、幾何尺寸及其與附近元件的相對位置。另外,用戶的手、身體或頭部通常對天線性能產(chǎn)生不利影響。產(chǎn)品中元件或pcb布局的任何改變都將波及到天線性能。所以這種設(shè)計是受到-的,而終產(chǎn)品定型前的修改也意義不大。




















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