營(yíng)山裝配生產(chǎn)線輸送線鋁型材

      大家在日常生活中都看到，各種各樣的金屬制品都是經(jīng)過加工的，而且還煥然一新，明顯的表現(xiàn)就是經(jīng)過上色。比如手機(jī)外殼、汽車外殼、五金零部件、鐵桶、雨傘、獎(jiǎng)牌、飛機(jī)、火箭、鋼材、金屬盒子等等，而上色的方法也有多種多樣，氧化上色，油漆上色，電鍍上色等等。不過，這篇文章廣州氧化廠小編講的是關(guān)于鋁材氧化上色的的問題，分析干擾鋁上色的原因：

　　一、氧化池中的溶液有不相關(guān)的物體。這些對(duì)氧化上色不相關(guān)的物體，裝配生產(chǎn)線輸送線鋁型材，會(huì)-影響鋁表面氧化膜的生成，或者生成之后不好，甚至失去了氧化后的應(yīng)有的性能。這些不相關(guān)的物體有：二價(jià)三價(jià)鋁離子、錫離子、銅離子、鹽離子等等，一定要及時(shí)清除掉，或者盡量減到zui低。

　　二、氧化池中有干擾上色的影響。比如鹽離子的過多或過少，或者運(yùn)動(dòng)的速度過快過慢，不掌握好，都有影響。在上色的過程中，溫度也是重要影響之一，一般來說溫度要控制在16度到18度之間，過短則上色不充分，顏色淺，過長(zhǎng)，則顏色過濃，還會(huì)有脫落。

　　三、氧化池中的基本物質(zhì)影響�；�本物質(zhì)就是zui容易被人忽略的，比如水的，水的酸堿度、容器的清潔等等。水中如果含氯過高，過酸過堿，容器有臟物，也是會(huì)對(duì)氧化上色有影響的，事先一定要做好防范準(zhǔn)備。

　　其實(shí)除了鋁材氧化上色的干擾原因有很多之外 ，其他金屬、塑料物品的氧化上色，也是有很多干擾因素的，不會(huì)比鋁材氧化上色要少�！�

       鋁中常見的有害雜質(zhì)是鐵，在建筑鋁型材的生產(chǎn)過程中，當(dāng)鐵含量大于0.25％時(shí)已得不到很正常的色調(diào)，隨著鐵含量的升高，光澤度下降，色調(diào)偏青，淡灰淡灰的很難看。當(dāng)含金中硅含量較低時(shí)，鐵的影響就更明顯，硅偏高時(shí)可在一定的程度上減輕鐵的有害影響，這時(shí)鐵與硅形成alfesi金屬間化合物，同時(shí)也消耗了部份過剩的硅。鐵影響著色的主要原因是鐵與鋁形成尖狀或棒狀組織，從數(shù)微米到數(shù)十微米不等，其電極電位與鋁不同，故影響著氧化著色均勻性和連續(xù)性，也使氧化膜光澤和透明度降低，影響著色效果。

      少量的銅對(duì)型材的力學(xué)性能和表面光亮度有利，而不會(huì)降低耐蝕性。但銅含量多時(shí)氧化膜偏黑，肉眼就能看出來。

      少量的錳會(huì)在一定程度上消除alfesi組織的有害影響，并減少擠壓紋的產(chǎn)生。但錳的含量高時(shí)氧化膜偏黃，隨著錳含量的增加逐漸向棕黃色發(fā)展，著色效果更差。

      鋅含量高時(shí)，增加了擠壓難度，型材晶粒粗大，模具損耗也大，氧化膜呈乳濁色，并導(dǎo)致堿蝕液中鋅離子積累，鋅在型材上發(fā)生倒置，產(chǎn)生閃亮的梨皮狀斑點(diǎn)。

       鈦含量大于0.1％時(shí)對(duì)型材著色的色調(diào)和色差均有較大的影響，這是鈦的不均勻性造成。

      因此，從保障型材的表面出發(fā)，鐵含量宜控制在0.25％以下，其它雜質(zhì)含量宜低于0.1％。