大型工件大型鏜床-洲江機(jī)械----惠州大型鏜床

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本實(shí)用新型技術(shù)公開(kāi)了一種大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置，包括一個(gè)固定大型零件的固定平臺(tái)，固定平臺(tái)一側(cè)設(shè)有一個(gè)鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置，鉆鏜及磨削復(fù)合加工裝置中設(shè)有能夠自動(dòng)進(jìn)給的伸縮加工組件，伸縮加工組中設(shè)有三個(gè)依次層疊嵌套的圓筒導(dǎo)桿，里層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有鉆孔刀具和鉆孔動(dòng)力頭，中間層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有鏜孔刀具和便于拆裝的鏜孔動(dòng)力頭，外層的圓筒導(dǎo)桿上設(shè)有磨削刀具和便于拆裝的磨削動(dòng)力頭；本實(shí)用新型技術(shù)通過(guò)設(shè)置一個(gè)能夠自動(dòng)進(jìn)給的伸縮加工組件，伸縮加工組件中依次層疊嵌套設(shè)置獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的鉆孔刀具、鏜孔刀具和磨削刀具，實(shí)現(xiàn)大型零件深孔鉆孔、鏜孔及磨削一體化加工，加工精度高，制造成本較低，適合靈活組合使用。

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在設(shè)計(jì)制造不銹鋼冶煉設(shè)備的過(guò)程中，需要加工一些大型的零件，這類大型的零件中常常需要加工精度要求高的深孔，為了滿足加工精度要求，通常的做法是定制大型的加工設(shè)備來(lái)加工零件上的深孔，但這種定制的大型加工設(shè)備造價(jià)昂貴、制造周期長(zhǎng)，設(shè)備占地面積大，一般的企業(yè)通常難以配備這種大型的加工設(shè)備，因此需要研制出適合車(chē)間加工使用的、造價(jià)低、便于組合安裝使用的深孔加工設(shè)備。為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種加工精度高、組合安裝使用便捷的大型零件深孔加工用鉆鏜及磨削一體加工裝置。

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(1)油泵與油池的相對(duì)位置差過(guò)大，油池在床身導(dǎo)軌下外側(cè)，油泵安裝在柱內(nèi)滑座板上，油泵與油池的相對(duì)位置差超過(guò)1 m，大型工件大型鏜床，進(jìn)油管內(nèi)液壓油易全部泄回油池。(2)吸油管受柱內(nèi)滑座板、隔筋板等的-，從泵端轉(zhuǎn)到油池三個(gè)900角，增加了壓力損失，增加了油管的長(zhǎng)度。(3)進(jìn)油管過(guò)細(xì)(φ10 mm)會(huì)增加吸油阻力。

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在抽油口和主濾油器之間設(shè)置一單向閥，解決因泵與油池相對(duì)高度差過(guò)大而造成停用期間的漏油問(wèn)題，以及清除液壓沖擊和空穴現(xiàn)象。類似于圖1。在此選擇單向閥時(shí)要考慮兩個(gè)因素：一是流量參數(shù)，要與泵相匹配；二是開(kāi)啟壓力，理論上越小越好，以減少壓力損失。根據(jù)上述兩點(diǎn)選擇i-100單向閥。它的基本參數(shù)是：流量10 l/min，開(kāi)啟壓力0.01 mpa。(2)更換吸油管，改進(jìn)管路布置。把原來(lái)的10毫米銅管更換為24毫米鍍鋅管。流通管徑增大，同時(shí)改變?nèi)�次彎頭角度。原有的設(shè)計(jì)存在著片面追求工藝安裝效果而導(dǎo)致沿程壓力損失過(guò)大和管線冗長(zhǎng)等弊端。管孔開(kāi)鉆過(guò)，追求路徑，盡量避免彎角，實(shí)在避免使用硬彎，采用小曲率緩彎等方式消除管道沿程壓力損失過(guò)大及管線冗長(zhǎng)等弊端。