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以往,我們采用大塊軟質(zhì)泡沫塑料經(jīng)過(guò)切割裁減后得到一定形狀的成品。在當(dāng)前工藝條件水平下,許多汽車都是用模腔利用全水發(fā)泡成型原理制備各種形狀的泡沫體,聚氨酯配件,根據(jù)不同要求,制備周邊密度大,強(qiáng)度高,中心密度相對(duì)小,柔軟舒適的汽車座墊、靠墊、頭枕,聚氨酯配件加工,對(duì)于外形復(fù)雜制品-適宜,另外從性能上--了動(dòng)態(tài)疲勞和回彈性差的缺點(diǎn)。
近年來(lái)塊狀聚氨酯泡沫塑料由于原料、配方改進(jìn)也能生產(chǎn)出承載泡沫,-了作為汽車的舒適性能。目前生產(chǎn)企業(yè)大部分采用冷模塑工藝生產(chǎn),聚氨酯配件廠家,其具有生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)能耗低,其產(chǎn)品具有較高的回彈性。通過(guò)改變異指數(shù)來(lái)準(zhǔn)確控制座墊不同部位的硬度;座墊中部柔軟舒適,兩側(cè)較硬提供支撐框架的能力,當(dāng)汽車高速或轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)面受力部位有較高的承載性來(lái)保持平衡,有助于保持駕駛員和乘客的身體穩(wěn)定,以提高駕駛和乘坐人員的舒適性、安全性。
聚氨酯異型件產(chǎn)品的機(jī)械加工性能-,可以用于多種施工方案的機(jī)械加工制造類產(chǎn)業(yè)中。產(chǎn)品的耐磨損程度高,聚氨酯配件定制,長(zhǎng)期使用不會(huì)產(chǎn)生粗糙和發(fā)毛現(xiàn)象。應(yīng)用在機(jī)械加工制造業(yè)中,是能夠替代橡膠及彈簧等產(chǎn)品的。聚酯異型件形狀能夠根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求加工定制,使產(chǎn)品的性能得到-的發(fā)揮。同時(shí)還具有耐油污,耐酸堿,耐臭氧和抗老化,抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。聚酯異型件能夠承受較強(qiáng)外力的沖擊,起到緩沖和減震的作用。具有橡膠與塑料等材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)集合于一體,但又優(yōu)于這兩種產(chǎn)品。
聚氨酯承重輪在穿梭車上應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
聚氨酯承重輪在耐磨性、滾動(dòng)性和抗撕裂性方面優(yōu)于橡膠輪胎。相同尺寸的聚氨酯承重輪承載能力為橡膠輪胎的6~7倍。生產(chǎn)過(guò)程可以是連續(xù)的和自動(dòng)化的,在生產(chǎn)和使用過(guò)程中產(chǎn)生的廢物很少,此外,一些廢舊輪胎的部分胎體可以被回收和用作其他聚氨酯產(chǎn)品,并且不會(huì)污染環(huán)境。且其制造工藝簡(jiǎn)單液體澆注成型,屬于新型無(wú)簾線澆注輪,因此,應(yīng)用范圍也是非常廣泛的。
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