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- 主營產(chǎn)品|宣城叉車,宣城電動(dòng)叉車,宣城搬運(yùn)車
- 單位地址| 蕪湖市鳩江區(qū)南翔萬商建材八街14幢1563-1564
門架對(duì)于叉車來說是一個(gè)非常重要的部件，但是門架有可能會(huì)出現(xiàn)以下故障，下面跟隨小編一起來看看吧！
1.提升油缸回油管泄漏-，自動(dòng)脫落
主要原因是提升油缸和活塞桿之間的油封損壞。主要的解決辦法是更換相應(yīng)的油封，但在實(shí)施過程中，要注意的是，工人往往不按方法和技巧工作。所以需要制定出相應(yīng)的硬鐵片固定環(huán)，將油包好，用鉗子夾住送入氣缸，防止其浪費(fèi)。制成的拖鞋可多次使用，節(jié)約資源。
2.左右提升活塞桿的提升不同步
問題是它們之間的尼龍導(dǎo)套膨脹了。解決辦法是在實(shí)施過程中有效的將尼龍導(dǎo)套進(jìn)行整合，根據(jù)鋼鋸切割尼龍導(dǎo)套3mm，使其具有一定的開口間隙，-其膨脹值，避免使用過程中出現(xiàn)問題。
3.沒有升降，沒有方向
造成這一問題的原因是液壓油不完善，中力鋰電池叉車，其中的污染物，液壓油濾網(wǎng)破列。要解決這個(gè)主方案的前兩個(gè)問題，可以及時(shí)更換新的液壓油。后一個(gè)問題可以通過及時(shí)更換有效的濾網(wǎng)來解決。這些解決方案主要是說明問題的-解決方案，更重要的是，這種問題出現(xiàn)在實(shí)際開發(fā)過程中，說明液壓系統(tǒng)堵塞。僅僅更換新的液壓油是不可能從-上解決問題的，需要多清洗多路換向閥，才能從-上解決問題。
4.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)方向盤不靈活
出現(xiàn)此問題的原因是轉(zhuǎn)向器定位潢片斷裂，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。解決辦法是原地旋轉(zhuǎn)方向，感覺方向太輕，很明顯定位潢片有問題，更換也是可以的。如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)感覺有一定的力，但方向盤很不靈活，阿母工業(yè)鋰電池叉車，可以向左或向右旋轉(zhuǎn)360度，也就是說轉(zhuǎn)向油缸活塞上的油封有問題，導(dǎo)致內(nèi)部漏油，需要更換油封。
5.舉升油缸活塞桿在舉升過程中晃動(dòng)
如果出現(xiàn)問題，應(yīng)該判斷是郵箱里的液壓油不完善，宣城鋰電池叉車，導(dǎo)致液壓泵壓力的問題。之后需要明確的是，液壓管路到氣缸活塞段有空氣。解決問題的主要方法是增加液壓油。如果不能正常工作，需要松開提升油缸的回油管，將油缸提升到頂部，然后下降到底部。重復(fù)操作可以排出液壓管路中存在的空氣，從而有效解決問題。
新的電動(dòng)叉車在磨合初期階段，不能搬運(yùn)太重的貨物，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)載；它可以利用叉車電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。在操作前，對(duì)叉車進(jìn)行預(yù)熱，無論在什么季節(jié)都應(yīng)這樣做。每次開車前，先檢車叉車配件：如發(fā)動(dòng)機(jī)、波箱、前橋、水箱等，要仔細(xì)的檢查油和水的滲漏情況，仔細(xì)地按規(guī)定進(jìn)行預(yù)檢維修。避免緊急制動(dòng)、緊急轉(zhuǎn)向，起步要緩慢。
通過選擇配置和調(diào)整方法，內(nèi)燃叉車的操作將安全。內(nèi)燃叉車各配置的功能是什么？以及如何調(diào)整配置，今天將與大家一一分享：
一、內(nèi)燃叉架左右開敞空間調(diào)整與內(nèi)外門式架相同，除各處開敞空間值為0.1-1.0mm外。所有調(diào)整完成后，抬起叉架和內(nèi)門框，鋰電池叉車廠家，查看每個(gè)附件是否平穩(wěn)移動(dòng)。從較大高度下降時(shí)，要求內(nèi)門架和空叉下降-，否則要從頭調(diào)整。
二、前后內(nèi)外龍門架空間，滾輪組件下方可選擇1毫米的使用空間。組裝時(shí)，在獲得合適的開放空間后，操作提升手柄，使內(nèi)門框上下運(yùn)行，運(yùn)行平穩(wěn)，滾輪緩慢均勻滾動(dòng)。
三、對(duì)于內(nèi)外門框的左右開口空間，根據(jù)需要的尺寸，通過增減墊片來調(diào)整側(cè)滾輪的設(shè)備方位，以-操作設(shè)備附屬滾輪與內(nèi)外門框槽鋼的內(nèi)外壁之間的開口空間值滿足(內(nèi)門框較高方位為0.1-1.0毫米，內(nèi)門框較低方位為0.1-1.5毫米)。內(nèi)外龍門架設(shè)備由叉車附件的內(nèi)龍門架、大滾輪、小滾輪和外門組成。
四、起重鏈條。內(nèi)燃叉車門架上的起重鏈條大多采用雙鏈條。吊鏈有兩種：薄片吊鏈和套筒滾子鏈。提升鏈條過長，提升高度達(dá)不到要求；過短會(huì)造成叉架跑出內(nèi)門回到槽鋼的-事故；當(dāng)兩條鏈條松開和擰緊時(shí)，一條鏈條會(huì)過載和不平衡，導(dǎo)致內(nèi)燃叉車車架和內(nèi)門架運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定和不靈敏。因此，需要對(duì)兩條鏈條進(jìn)行調(diào)整。
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