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按輪胎用途來(lái)分
例如在的輪胎,美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè),歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn),自行車內(nèi)胎價(jià)格,日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的,可分為以下幾種類型:
1.轎車輪胎——是裝于轎車上的輪胎,它主要用于-路面上高速行使,行駛速度可達(dá)200千米/小時(shí)以上,要求乘坐舒適,噪聲小,具有-的-性和穩(wěn)定性。輪胎結(jié)構(gòu)多數(shù)采用子午線結(jié)構(gòu)。根據(jù)行駛速度的要求分為不同系列,在標(biāo)準(zhǔn)與手冊(cè)中常見的有95、88系列為斜交輪胎,南昌自行車內(nèi)胎,80、75、70、65系列為子午線輪胎。
2. 輕型載重汽車輪胎——通常指輪輞直徑16英寸及其以下的 斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎。這類輪胎主要行駛于公路,自行車內(nèi)胎多少錢, 行駛速度一般可達(dá)80~100km/h.
3. 載重和公共汽車輪胎通常指輪輞直徑18~24英寸, 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車,自卸貨車, 各種和拖車等輪胎。其行駛路面較為復(fù)雜, 有-的柏油路, 也有較差的碎石路,泥土路,泥濘路,冰雪路,甚至無(wú)路面條件等,行駛速度一般不超過(guò)80km/h.
輪胎分內(nèi)外胎兩部分 簡(jiǎn)單的來(lái)講外胎負(fù)責(zé)與路面的摩擦 內(nèi)胎則是控制胎壓 同一個(gè)輪胎胎壓小可以提高輪胎的摩擦但會(huì)增大阻力 反之亦然 所以對(duì)胎壓的控制有嚴(yán)格的要求 從而找到阻力與摩擦的平衡點(diǎn) 達(dá)到競(jìng)速狀態(tài)輪胎分內(nèi)外胎兩部分 簡(jiǎn)單的來(lái)講外胎負(fù)責(zé)與路面的摩擦 內(nèi)胎則是控制胎壓 同一個(gè)輪胎胎壓小可以提高輪胎的摩擦但會(huì)增大阻力 反之亦然 所以對(duì)胎壓的控制有嚴(yán)格的要求 從而找到阻力與摩擦的平衡點(diǎn) 達(dá)到競(jìng)速狀態(tài)
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