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車位使用率高：車輛進出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ�，使得車位利用率增加，降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進出場等待的一系列時間里車位的空置率。根據(jù)出入口的寬度，我們可以確定道閘桿的長度和道閘的安裝位置，一般情況下，考慮到道閘自身的使用壽命，道閘桿一般長不超過6米。相對應(yīng)的其停車資源利用率也在4個城市中名列-。通過對比可以看出，在全國汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標。
提高用戶體驗度：無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷，幫車主節(jié)省了時間，提高了車主的停車體驗度。加強型停車場系統(tǒng)，車的牌識別停車場系統(tǒng)，防止丟車，停車場收費管理系統(tǒng)，一車一卡。目前市場上較流行的當(dāng)屬純車的牌識別系統(tǒng)。其次停車場的尺寸也是選購?fù)＼噲鱿到y(tǒng)時的一個考慮因素。需要企業(yè)不斷-，那么停車場系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計，全國汽車保有量已突破1億7千萬輛，而停車位少于6800萬個。
當(dāng)車輛到達出口的道閘桿下，車輛感應(yīng)系統(tǒng)會給道閘信號，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設(shè)備，也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。崗?fù)ぶ械碾娔X會自動抓拍一張圖片并進行保存，出口的控制器會把出場的各種信息自動分析處理，對出口的車輛進行控制，當(dāng)讀卡機完成讀卡后，保安人員在電腦上調(diào)用進出場的圖片通過辨認后才確定放行。 智能停車場系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購買了停車場系統(tǒng)，但是對停車場系統(tǒng)還并不是很了解，在購買停車場系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識。
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