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產(chǎn)品出廠時(shí),道閘停車場系統(tǒng),已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到zui佳狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改必須請人員操作。智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對人體和過往車輛造成的傷害。道閘根據(jù)閘桿的不同分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘;道閘根據(jù)起落速度的不同分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘;道閘根據(jù)安裝方向的不同分為:左向道閘、右向道閘。
自動道閘主要結(jié)構(gòu):電氣控制單元:采用微芯片為-的高-性,高度集成化控制系統(tǒng)。產(chǎn)品出廠時(shí),已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到zui佳狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改必須請人員操作。柵欄道閘采用一體化機(jī)芯(蝸輪蝸桿),江蘇道閘,-減少了內(nèi)部零件數(shù)量,zui大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動、噪聲低、免維護(hù)、免加油。
自動道閘主要結(jié)構(gòu):箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,車輛道閘,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得-的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,的性能。停電時(shí),小區(qū)道閘,應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。機(jī)械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到zui佳狀態(tài),不得隨意調(diào)動。道閘的線圈埋線松動:當(dāng)?shù)馗芯圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
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