江蘇道閘-道閘停車場系統(tǒng)-江蘇金奇(商家)

自動道閘主要結(jié)構(gòu)：電氣控制單元：采用微芯片為-的高-性，高度集成化控制系統(tǒng)。產(chǎn)品出廠時(shí)，已將擋桿長度與平衡彈簧調(diào)到zui佳狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改必須請人員操作。柵欄道閘采用一體化機(jī)芯（蝸輪蝸桿），江蘇道閘，-減少了內(nèi)部零件數(shù)量，zui大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動、噪聲低、免維護(hù)、免加油。

自動道閘主要結(jié)構(gòu)：箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，車輛道閘，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得-的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，的性能。停電時(shí)，小區(qū)道閘，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動搖擺旋至閘桿在垂直位置。機(jī)械開關(guān)限位和光電開關(guān)限位在出廠前已調(diào)到zui佳狀態(tài)，不得隨意調(diào)動。道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯�圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。