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以減速器換機(jī)油為例子：當(dāng)減速器運(yùn)行200~300小時(shí)后，應(yīng)開展次換機(jī)油，在之后的應(yīng)用中應(yīng)定期維護(hù)油的品質(zhì)，針對(duì)滲入殘?jiān)蛎棺兊挠晚毩⒓床饟Q。一般狀況下，針對(duì)長(zhǎng)期性持續(xù)工作中的減速器，按運(yùn)作5000鐘頭或每一年一次拆換新油，長(zhǎng)期性停止使用的減速器，在再次運(yùn)行以前亦應(yīng)拆換新油。減速器應(yīng)添加與原先型號(hào)同樣的油，不可與不一樣型號(hào)的油相互用，型號(hào)同樣而黏度不一樣的油容許混和應(yīng)用；換機(jī)油時(shí)要等候減速器制冷出來(lái)無(wú)點(diǎn)燃風(fēng)險(xiǎn)才行，但仍應(yīng)維持濕熱，由于制冷后，油的黏度擴(kuò)大，加點(diǎn)油艱難。
盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油對(duì)設(shè)備有較好的保護(hù)作用�；诙嗟奶匦�，在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑，corex hlp-d10冷卻液，潤(rùn)滑油壓力比較普遍潤(rùn)滑油小的現(xiàn)象，均系正常。-的極壓抗磨性，以-油泵、液壓馬達(dá)、控制閥和油缸中的摩擦在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑，減少磨損，滿足液壓系統(tǒng)之要求。選擇潤(rùn)滑油盡量注意粘度。如設(shè)備狀態(tài)-，環(huán)境溫度較低，盡可能使用黏度小的潤(rùn)滑油，保持潤(rùn)滑的效率。
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