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機床若故障實例分析及解決方式
數(shù)控銑床主軸旋轉,高速檔位和低速檔位無法轉換成功,但有轉換動作分析有以下幾個原因:限位故障;變速齒輪有損壞;油箱缺油壓力不足;變速油缸內密封圈老化導致有桿腔與無桿腔聯(lián)通,造成壓力不穩(wěn),變速齒輪變速不-。故障解決步驟:首先檢查油箱,液壓油充足,排除壓力不足。觀看齒輪,富田電機型號,齒輪完好無磨損-現(xiàn)象。檢查變速油缸限位發(fā)現(xiàn)限位變換不-,調整油缸頂桿,故障仍存在。檢查變速油缸,富田變頻電機,發(fā)現(xiàn)密封圈老化,更換密封圈。故障排除。此故障是因為密封圈老化導致油缸內部泄露,有桿腔與無桿腔液壓油聯(lián)通,導致壓力不足。因此可見,油缸密封圈因潤滑油清潔程度、油溫、活塞使用頻率、生產現(xiàn)場環(huán)境等,都容易導致密封圈老化失效。所以根據生產使用頻率需要定期檢查或更換密封圈。
數(shù)控機床基礎知識
1.對切削溫度的影響:切削速度,進給率,背吃刀量;對切削力的影響:背吃刀量,進給率,石景山區(qū)富田電機,切削速度;對刀具-度的影響:切削速度,富田電機特點,進給率,背吃刀量。2.當背吃刀量增大一倍時,切削力增大一倍;當進給率增大一倍時,切削力大概增大70%;當切削速度增大一倍時,切削力逐漸減;也就是說,如果用g99,切削速度變大,切削力不會有太大變化。3.可以根據鐵屑排出的情況判斷出切削力,切削溫度是否在正常范圍內。
鈑金加工術語
焊接打磨:主要指采用打磨機、銼刀等工具使工件焊疤處光滑、平整的工藝過程。
前處理:指工件鈑金加工完成后,在噴漆或噴粉以前,用電解溶液對工件進行除油、除銹及增加工件表面覆膜(如磷化膜)并清洗的工藝過程。
刮灰:指采用原子灰彌補工件表面的缺陷如焊接縫隙或凹坑的工藝過程。
刮灰打磨:主要指采用平磨機或砂布針對刮灰后的工件,進行表面拋光的工藝過程。
噴油漆:指采用噴槍把油漆均勻地噴附于工件表面的工藝過程。
噴涂螺紋保護:是指用保護螺母、螺釘、螺母柱的螺紋的一種膠套,也可是美紋膠紙,也可以是高溫膠紙,也可是保護套管。這保護由流水線負責。
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