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高壓膠管破l的應(yīng)急處理方法
粘補(bǔ)法
當(dāng)液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0mpa之間的橡膠軟管破l時(shí)，可采取粘補(bǔ)法：將軟管破l處周圍擦試干凈；在軟管破l處涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為破l部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應(yīng)涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結(jié)；待其凝固15-20min后即可使用。
換位法
在液壓系統(tǒng)中，耐高溫尼龍管，同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同，但承受油壓不同。破l的軟管大多是承受油壓較大的軟管。據(jù)此，可采用取換位法：對破l的膠管進(jìn)行簡單的粘補(bǔ)或-；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可。
增強(qiáng)尼龍成為改性尼龍進(jìn)氣歧管首x的主要原因
總的來說，改性尼龍進(jìn)氣歧管z主要的優(yōu)點(diǎn)是成本較低，尼龍管規(guī)格，較輕、并且長期高溫條件下，熱力學(xué)性能穩(wěn)定，綜合性能-。其導(dǎo)熱性比鋁低，燃油噴嘴和進(jìn)入的空氣溫度較低，不僅可以-熱啟動性能，提高發(fā)動機(jī)的功率；同時(shí)冷啟動時(shí)可以一定程度避免管內(nèi)熱量散失，加快提高氣體溫度；而且尼龍進(jìn)氣歧管內(nèi)壁光滑，可減小空氣流動阻力，從而-發(fā)動機(jī)的性能。
pa尼龍管
尼龍管（polyamide），簡稱pa管，別稱nylontube。
是一種合成纖維，具有-的理化和機(jī)械性能：耐磨損，可以在有沙石、鐵屑的條件下使用；表面光滑，尼龍管，減小阻力，尼龍管廠家，能防止生銹和結(jié)垢淤積；柔軟，易彎曲，便于安裝，加工簡單。
同時(shí)又具有鋼性，當(dāng)需要形狀時(shí)，可以像金屬管一樣制成各種形狀，而且不需要復(fù)雜的設(shè)備和工裝；-很多化學(xué)物質(zhì)的腐蝕；尺寸穩(wěn)定、滲透率��；可以作為絕緣體使用；使用壽命很長，甚至幾十年；耐溫性好，可在-40-100°c的環(huán)境下工作。
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