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構(gòu)造特點:
每層橡膠與其上下鋼板經(jīng)加壓-成為一體。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,隔震橡膠支座,且能將上部構(gòu)造的壓力-地傳遞給墩臺;有-的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動;有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。嵌入橡膠片之間的鋼板將-橡膠的側(cè)向變形,垂直變形則相應(yīng)減少,從而可-地提高了支座的豎向剛度。
單向活動支座,網(wǎng)架橡膠支座,具有豎向承載、轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能,圓形橡膠支座,代號為dx;雙向活動支座,具有豎向承載力、轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑動性能,代號sx。gpz盆式支座的代號格式為 :
gpz xxx sx dx gd (f)
其中g(shù)pz表示公路盆式支座,這是規(guī)定,xxx為數(shù)字,表示盆式支座的豎向承載力,單位為kn,sx dx gd為支座的三種類型,f表示支座的耐寒性,一般適用于-40-+60℃的支座為耐寒性支座,代號為f,常溫支座適用溫度為-25-+60℃,橡膠支座,在支座代號中不表示。
橡膠支座由多層高彈性的橡膠為主體材料,與薄鋼板鑲嵌、粘合、-而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受筆直荷載,且能將上部結(jié)構(gòu)的壓力-地傳遞給墩迨臺;有-的彈性以習氣梁端的翻滾;有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的水平位移。橡膠以其共同的功能從-上-了橋梁支座的功能。
橡膠支座適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。首要功能是將上部的反力-地傳遞給墩臺,并一起能結(jié)束梁體結(jié)構(gòu)因為制動力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載效果等引起的水平位移及梁端的翻滾。
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