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1、 預(yù)拌混凝土的進料攪拌:在發(fā)動機怠速的情況下,將操作手柄撥至“進料攪拌”的“高速”位置;
a、 預(yù)拌混凝土的攪動與攪拌車廠家行駛:將操作手柄撥至“攪動”位置;攪拌車行駛前須將駕駛室內(nèi)的軟軸
b、 解除鎖定:將操作手柄向“進料攪拌”側(cè)推-,如在駕駛室內(nèi)進行-,攪拌車廠家,只要將手柄退出鎖定位置
c、 攪拌筒的停轉(zhuǎn):將操作手柄撥至“空擋”。
注意:無論是將操作手柄從進料側(cè)撥至出料側(cè)還是從出料側(cè)撥至進料側(cè),皆應(yīng)使其在空擋位置稍作停留,
攪拌車廠家進料前應(yīng)先檢查攪拌筒內(nèi)是否有水,如有積水,將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在700-1000rpm,將-手柄撥至出料
混凝土攪拌車廠家的優(yōu)勢
優(yōu)勢一:混凝土罐車對開車師傅優(yōu)勢
混凝土罐車由于卸料排隊和卸料時間較長,所以他大部分時間都不需要奔波在路上。除了出車時間不確定比較熬人,休息時間充足,而且每天都能回家,工作強度相對較小。隨著社會的發(fā)展和科技的進步,混凝土罐車師傅操作設(shè)備人性化,如何讓駕駛員的操作更便捷。
優(yōu)勢二:攪拌車廠家車身優(yōu)勢
采用大葉片、多相立體攪拌模式。上裝混凝土坍落度適用范圍更廣,攪拌更均勻、進出料速度快、殘余率低;選擇車型,一般來說,混泥土攪拌車生產(chǎn)廠家,前1四后八拉得多,-用卻差不多。如果路況允許,可以選擇較大的前1四后八車型。相反,后八輪車型的特點就是轉(zhuǎn)向方便,-農(nóng)村,工地歡迎。有些隧道工程,就要選擇10方或者8方的小車子了,一般車子長在9米左右。
混凝土攪拌車不僅有著運輸泥土的功能,連帶著還有攪拌泥土的功能,因為泥土的特性,不長時間之后會干,所以時時刻刻攪拌。而泥土的攪拌需要攪拌軸。
1、電機傳動皮帶有沒有出現(xiàn)松動的情況?
混凝土攪拌車廠家電機傳動皮帶過松也能導(dǎo)致商品混凝土拌合機攪拌軸轉(zhuǎn)動緩慢或者停止轉(zhuǎn)動,電機傳動皮帶過松,導(dǎo)致傳遞的動力不足。
2、攪拌車廠家攪拌葉片或側(cè)葉片與筒體內(nèi)壁間有沒有大的異物?
出現(xiàn)這種情況也會使攪拌車攪拌軸停止轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢。攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間有較大的異物也會導(dǎo)致攪拌軸停轉(zhuǎn),之所以能卡存異物,由于攪拌葉片或側(cè)葉片與罐內(nèi)壁間隙過大造成的。尤其是石子。
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