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來看,輸送帶行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,裙邊環(huán)形輸送帶,其總體市場(chǎng)規(guī)模保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。當(dāng)前,輸送帶市場(chǎng)規(guī)模約為每年6-7 億平方米,并以橡膠輸送帶為主,漣水環(huán)形輸送帶,占輸送帶市場(chǎng)用量的85%-90%,環(huán)形輸送帶出廠價(jià),輕型輸送帶的占比僅為10%-15%。在國(guó)內(nèi),我國(guó)的工業(yè)化方興未艾,重化工業(yè)的迅速發(fā)展為輸送帶行業(yè)提供了高速膨脹的市場(chǎng),在中西部地區(qū)仍然需要大量開展能源、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此隨著國(guó)內(nèi)重工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)業(yè)如鋼鐵、煤炭、水泥、港口、電力等行業(yè)的經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長(zhǎng),因此國(guó)內(nèi)輸送帶市場(chǎng)目前以橡膠輸送帶為主,其占比高于輸送帶市場(chǎng)中橡膠輸送帶的占比。2008 年,我國(guó)的國(guó)內(nèi)輸送帶產(chǎn)量在2.5億平方米左右,其中橡膠輸送帶占輸送帶用量的95%左右。
鋼絲繩輸送帶的修復(fù)有三種方法,那么今天輸送帶公司小編就來簡(jiǎn)單的介紹一下前兩種方法:
1、局部橡膠-法:用小-器對(duì)局部破損處進(jìn)行-。因受到-器尺寸的-,修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法不適合進(jìn)-距離的修復(fù)。
2、膠皮貼補(bǔ)法:采用德國(guó)技術(shù)的膠皮貼補(bǔ)法,其大的優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。在對(duì)待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠,貼上膠皮,即可開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其缺點(diǎn)是:通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后,膠皮會(huì)脫落。的問題是,如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),水汽就會(huì)積聚在粘合面的空隙之中,銹蝕鋼絲繩。日久就會(huì)銹斷鋼絲繩。乃至造成整條輸送帶的突然斷裂。另外,這種修補(bǔ)法造價(jià)也較高。
在不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭zui好采用膠接法或-法。這樣也可以在使用中增加壽命。橡膠輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5 米/秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。
橡膠輸送帶的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。橡膠輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。
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