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如何管理浸滲設(shè)備的滲透
浸滲設(shè)備加工看似簡單,但事實(shí)上,其內(nèi)涵豐富,滲透是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,除塵風(fēng)管,任何工藝條件的改變都會影響其他條件。任何鏈接或任何小鏈接都會導(dǎo)致終產(chǎn)品的缺陷。-是在單一批量生產(chǎn)的情況下,如果發(fā)生疏忽,疏忽會造成大量浪費(fèi)和-后果。這也不同于傳統(tǒng)的加工研究所。例如,滲透后,產(chǎn)品變色的問題并不是許多廠家能夠解決的。
經(jīng)過浸滲設(shè)備處理已經(jīng)做了很長時(shí)間,它會發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)特點(diǎn):事實(shí)上,浸滲加工處理沒什么難的,只要滿足創(chuàng)造條件,技術(shù)條件,認(rèn)真執(zhí)行操作程序,就能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的成品率和高。再次,難就難在許多廠家,對準(zhǔn)備和創(chuàng)造條件不認(rèn)真,存有僥幸心理,差不多心理,壓縮投資省點(diǎn)錢的心理,這些是老板的心理;在操作做熟了以后,總也沒出問題,又會產(chǎn)生浸滲加工不過如此,沒有-搞的那么麻煩,有了怕麻煩的心理,就產(chǎn)生了“省點(diǎn)事”的心理,這些是操作者的心理。
如果,老板有了“省點(diǎn)錢”的心理,工人有了“省點(diǎn)事”的心理,這兩個(gè)“省點(diǎn)”心里,就會導(dǎo)致“廢點(diǎn)”或“廢一批”。所以,在管理浸滲設(shè)備時(shí),首先要糾正的,就是“省點(diǎn)”的心理。
淺談不銹鋼風(fēng)管在艦船上的應(yīng)用
艦船上的通風(fēng)管路,一般是用鍍鋅鐵皮制造的矩形不銹鋼風(fēng)管,這種不銹鋼風(fēng)管一般用手工制作,生產(chǎn)效率低。后來出現(xiàn)了用機(jī)器制作的圓形不銹鋼風(fēng)管-提高了風(fēng)管的制作效率,也提高了風(fēng)管的,在民用船舶上有了普遍的采用。
對于苛刻的艦船,圓形風(fēng)管顯然比矩形風(fēng)管占用較多的高度,因此-了圓形螺旋風(fēng)管在艦船上的推廣使用。不銹鋼風(fēng)管的結(jié)構(gòu)扁圓螺旋風(fēng)管與圓形螺旋風(fēng)管一樣,也是由鍍鋅鐵皮在的卷管機(jī)上卷制成型的。因而它可以用機(jī)械化生產(chǎn),風(fēng)管內(nèi)表面平整光滑。材料的利用率也-,新余風(fēng)管,鍍鋅鐵皮的厚度一般為0.6mm,它雖比常用的矩形風(fēng)管鐵皮厚度0.75~略薄,但由于有螺旋形咬口的加強(qiáng)作用,風(fēng)管三通,所以剛度反而比矩形風(fēng)管高。
扁圓螺旋不銹鋼風(fēng)管有非絕熱和預(yù)絕熱兩種型式。非絕熱型適用于單純的機(jī)械通風(fēng),自然通風(fēng)和外包絕緣的空調(diào)風(fēng)管。預(yù)絕熱風(fēng)管有兩種,一種是空氣層隔熱,即內(nèi)管與外管之間有12.5~厚的空氣層。另一種是內(nèi)、外管之間填充隔熱材料—巖棉或超細(xì)玻璃棉成為-的隔熱空調(diào)風(fēng)管。
不銹鋼螺旋風(fēng)管和共板法蘭風(fēng)管的區(qū)別是什么?
不銹鋼螺旋風(fēng)管和共板法蘭風(fēng)管,這是兩種不同的風(fēng)管,而且是有很大區(qū)別的。首先在外觀上,前者是為圓形,鍍鋅風(fēng)管,后者是為矩形。其次,不銹鋼螺旋風(fēng)管在安裝過程中,有可能會用到法蘭這一部件,而共板法蘭風(fēng)管,其是自帶法蘭,所以,不需要法蘭。此外,在風(fēng)管長度上,這兩個(gè)也是不一樣的。
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