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柴油發(fā)動機屬于重要的驅(qū)動力之一,其動力性相對于氣體油機而言-,從燃油損耗的角度來說,柴油機燃油損耗相對于機要低30%左右,成本相對汽體油-,因此柴油發(fā)動機在很多機械設(shè)備中被普遍應(yīng)用。日常中掌握科學(xué)有效的維修保養(yǎng)方法,從而及時處理好故障,可以-柴油發(fā)動機的穩(wěn)定運行。柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機,發(fā)電機,沼氣發(fā)電機
1.非同期并列的現(xiàn)象:
發(fā)電機非同期并列時,發(fā)電機定子產(chǎn)生-的電流沖擊,定子電流表劇烈擺動,柴油發(fā)電機生產(chǎn)廠家,定子電壓表也隨之?dāng)[動,發(fā)電機發(fā)生劇烈振動,發(fā)出轟鳴聲,河源柴油發(fā)電機,其節(jié)奏與表計擺動相同。
2.非同期并列的處理:
發(fā)電機的非同期并列應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)象正確判斷處理。當(dāng)同期條件相差不懸殊時,發(fā)電機組無-的振動和轟鳴聲,且表計擺動能很快趨于緩和,則機組不必停機,柴油發(fā)電機安裝,機組會很快被系統(tǒng)拉入同步,進入穩(wěn)定運行狀態(tài)。若非同期并列對發(fā)電機產(chǎn)生很大的沖擊和引起-的振動,表計擺動劇烈且不衰減時,應(yīng)立即解列停機,待試驗檢查確認機組無損壞后,方可重新起動開機。
發(fā)電機三相電流不平衡: (柴油發(fā)電機價格)
1.現(xiàn)象:
1) 定子三相電流指示互不相等,三相電流差較大,負序電流指示值也增大。
2) 當(dāng)不平衡超限且超過規(guī)定運行時間時,負序信號裝臵發(fā)“發(fā)電機不對稱過負荷”信號。
3) 造成轉(zhuǎn)子的振動和-。
2.原因:
1) 發(fā)電機及其回路一相斷開或斷路器一相接觸-。
2) 某條送電線路非全相運行。
3) 系統(tǒng)單相負荷過大:如有容量-的單相負載。
4) 定子電流表或表計回路故障也會使定子三相電流表指示不對稱。
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