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齒輪箱的制造技術(shù)
-數(shù)控成型磨齒機(jī)風(fēng)電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高
齒輪箱潤滑油都有工作的-溫度范圍,齒輪箱,建議給齒輪箱潤滑系統(tǒng)上設(shè)計一個潤滑油熱管理系統(tǒng):當(dāng)溫度超過一定值時冷卻系統(tǒng)開始工作,當(dāng)溫度低于一定值時加熱系統(tǒng)開始工作,始終把溫度控制在-范圍內(nèi)。另外,提高潤滑油的也是潤滑系統(tǒng)必須考慮的重要方面,潤滑劑產(chǎn)品必須具有-的低溫流動性和高溫穩(wěn)定性,要加強(qiáng)對高的性能潤滑油的研究 。
齒輪箱介紹
齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,-的減少了零部件種類,適合-生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用優(yōu)良合金鋼滲碳淬火,圣坦撒羅齒輪箱,齒面硬度-60±2hrc,芬蘭santasalo齒輪箱,齒面磨削精度-5-6級。
常用的齒輪箱潤滑方式有:齒輪油潤滑,半流體潤滑脂潤滑,固體潤滑劑潤滑幾種方式。對于密封比較好,轉(zhuǎn)速較高,負(fù)荷大,封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑;對于密封性不好,轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑;對于禁油場合或高溫場合可以使用二-鉬超微粉潤滑。
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