比例伺服液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)-海川設(shè)備-比例伺服液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備

透明液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)

    實(shí)驗(yàn)臺(tái)配置的透明液壓元件，比例伺服液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)，均采用進(jìn)口的透明有機(jī)玻璃材料，使用現(xiàn)代加工工藝制作而成。

主要特點(diǎn):

軟件 ： 組態(tài)仿1真軟件：提供了仿1真/監(jiān)控常用回路，比例伺服液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)，回路中能監(jiān)控到每一個(gè)閥-作情況、流體流向、壓力、執(zhí)行元件動(dòng)作情況、以及plc i/o接口輸入/輸出情況。各種監(jiān)控情況以圖片顏色1區(qū)分/文字形式直觀顯示在監(jiān)控屏幕上，比例伺服液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備，非常直觀清晰；

         電子液壓仿1真軟件: 可提供液壓回路仿1真設(shè)計(jì)及實(shí)訓(xùn)cai課件，不僅可以對(duì)液壓閥的結(jié)構(gòu)進(jìn)行演示，還可設(shè)計(jì)液壓回路，并進(jìn)行參數(shù)調(diào)整及仿1真動(dòng)作。學(xué)生不僅理解了減壓閥的工作原理，而且有了親臨實(shí)際的感覺。

1、氣動(dòng)基本回路實(shí)驗(yàn)

1）單作用氣缸的直接控制

2）單作用氣缸的速度控制

3）雙作用氣缸的直接控制

4）雙作用氣缸的速度控制

5）邏輯控制回路

6）時(shí)間控制回路

7）壓力順序控制回路

8）氣控自鎖回路

9）氣缸往復(fù)（脈沖）運(yùn)動(dòng)控制

10）單閥雙缸同步控制回路

11）雙閥雙缸同步控制回路

12）多缸多閥同步控制回路

13）雙缸多閥順序控制回路

14）信號(hào)判斷控制回路

15）信號(hào)重疊處理回路一

16)信號(hào)重疊處理回路二

17)單作用氣缸／雙作用氣缸——直接控制（單電控）

18)單作用氣缸／雙作用氣缸——間接控制（雙電控）

19)單作用氣缸／雙作用氣缸——邏輯“與”控制（直接控制）

20)單作用氣缸／雙作用氣缸——邏輯“或”控制（間接控制）

21)雙作用氣缸往返運(yùn)動(dòng)控制

22)單作用氣缸／雙作用氣缸——自鎖電路實(shí)訓(xùn)（斷開優(yōu)先）

23)單作用氣缸／雙作用氣缸——自鎖電路實(shí)訓(xùn)（導(dǎo)通優(yōu)先）

24)雙作用氣缸——往返運(yùn)動(dòng)控制（非接觸）

25) 氣缸緩沖回路

26)雙缸順序控制

27)雙缸時(shí)間控制

28)雙缸順序控制——信號(hào)重疊處理

2、繼電器控制的氣動(dòng)系統(tǒng)

1）氣缸緩沖回路

2）氣缸給進(jìn)（快進(jìn)***慢進(jìn)***快退）系統(tǒng)

3）雙缸動(dòng)作回路

a進(jìn)***a退***b進(jìn)***b退

a進(jìn)***b進(jìn)***a退***b退

a進(jìn)***b進(jìn)***b退***a退循環(huán)動(dòng)作

4）電車、汽車氣動(dòng)門裝置

5）鼓風(fēng)爐加料裝置

3、氣動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作的基本氣動(dòng)回路

1）行程閥控制氣缸連續(xù)往返氣控回路

2）自動(dòng)門開閉系統(tǒng)

4、 電氣氣動(dòng)回路培訓(xùn)內(nèi)容：

5、 可編程序控制器（plc）電氣控制實(shí)驗(yàn)，機(jī)-電-氣一體化控制實(shí)驗(yàn)：

6、學(xué)生自行設(shè)計(jì)、組裝和擴(kuò)展的各種回路實(shí)驗(yàn)可達(dá)數(shù)十種