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昆山月邦傳動(dòng)設(shè)備有限公司主要服務(wù)有齒輪減速馬達(dá)、制動(dòng)器、減速電機(jī)、力矩電機(jī)、異步電機(jī)，歡迎新老客戶來電咨詢！
減速機(jī)是-種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，行星齒輪減速機(jī)價(jià)格，將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。其主要
作用是降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，行星齒輪減速機(jī)，但不能超出減速機(jī)額定扭矩。除此之外，還應(yīng)注意減速機(jī)的日常操作、維護(hù)、保養(yǎng)
等事項(xiàng)。
1、減速機(jī)的檢查:各緊固件緊固的-性;潤(rùn)滑油的油位是否符合要求;供油泵的接線是否正確;聯(lián)軸器防護(hù)罩、接地線及其他防護(hù)裝置是否
裝好。.
2、減速機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn):減速機(jī)安裝完畢后應(yīng)按工作轉(zhuǎn)速-行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間2小時(shí)左右;運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，可按25%、50%、 75%的負(fù)荷逐級(jí)加載試
車，直至滿負(fù)荷運(yùn)行;負(fù)載運(yùn)行- -段時(shí)間后 ，應(yīng)檢查- -次齒面接觸及 緊固件是否松動(dòng)等情況。
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油的更換：冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止；注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤；3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；4、將油全部排除；5、裝上放油螺塞；6、注入同牌號(hào)的新油；7、油量應(yīng)與安裝位置一致；8、在油位螺塞處檢查油位；9、擰緊油位螺塞及通氣器。
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于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境-，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，行星齒輪減速機(jī)廠家，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度-，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。
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