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轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶哪家好-轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶-景天傳動(dòng)科技公司
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我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間,通過(guò)-“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶,煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以plc為-的可編程電控裝置,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶,合理選取。
輸送機(jī)在使用時(shí),如有托輥缺少,應(yīng)及時(shí)添加及修好;托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑,但不得油污輸送帶。
避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。
給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板-,刮破輸送帶的帶面。
長(zhǎng)聲-或刺耳噪音:
雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過(guò)的皮帶反向安裝也會(huì)導(dǎo)致皮帶發(fā)出長(zhǎng)聲-或刺耳噪音,但通常是由于輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置裝配不當(dāng)而引起的。
如果上述噪音發(fā)生在一輛行駛不久的新車上,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)輸送帶,那可能是由于原制造工廠裝配不高引起的。檢查你認(rèn)為可能引發(fā)故障的相關(guān)部件。如果上述噪音發(fā)生在一輛舊車上,那么你就該考慮其輔助機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)裝置的一些相關(guān)配件是否要更換了。仔細(xì)觀察可能已經(jīng)更換過(guò)的部件(如交流發(fā)電機(jī)、助力轉(zhuǎn)向泵等),看看它們的安裝支架是否牢固-。同時(shí)也要留心在安裝過(guò)程中是否有墊圈或襯套丟下,它們也有可能引起皮帶輪裝配失準(zhǔn)。
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