駿暢國際物流-進(jìn)口物流基本流程-進(jìn)口物流

海洋運輸是國際物流中的運輸方式，它是指使用船舶通過海上航道在不同和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。國際貿(mào)易總運量中的2/3以上，進(jìn)出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。



隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，已經(jīng)成為上的海運大國之一。進(jìn)入新世紀(jì)，海運事業(yè)保持快速增長勢頭，港口吞吐量和集裝箱吞吐量分別以年均16.5%和30%以上的速度發(fā)展。

3、發(fā)展海洋運輸業(yè)有利于-的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和國際貿(mào)易出口商品的結(jié)構(gòu)

海洋運輸是依靠航�；顒拥膶嵺`來實現(xiàn)的，進(jìn)口物流怎么樣，航�；顒拥幕�礎(chǔ)是造船業(yè)、航海技術(shù)和掌握技術(shù)的海員。造船工業(yè)是一項綜合性的產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展又可帶動鋼鐵工業(yè)、船舶設(shè)備工業(yè)、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)整個的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的-。我國由原來的船舶進(jìn)口國，近幾年逐漸變成了船舶出口國，進(jìn)口物流，而且正在邁向船舶出口大國的行列。由于我國航海技術(shù)的不斷發(fā)展，船員外派勞務(wù)已引起了的重視。海洋運輸業(yè)的發(fā)展，我國的遠(yuǎn)洋運輸船隊已進(jìn)入之列，為今后-的拆船業(yè)提供了條件，不僅為我國的鋼鐵廠冶煉提供了廉價的原料、節(jié)約能源和進(jìn)口礦石的消耗，而且可以出口外銷廢鋼。由此可見，由于海洋運輸業(yè)的發(fā)展，不僅能-產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，而且會-國際貿(mào)易中的商品結(jié)構(gòu)。