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裝載機(jī)工作裝置常見故障分析及排除裝載機(jī)動(dòng)臂舉升及收斗時(shí)速度緩慢出現(xiàn)此類情況首先應(yīng)檢查油箱油位是否過低，造成高壓泵吸油不足或吸空；回油濾清器是否堵塞形成回油不暢，從而造成油箱油位低；應(yīng)勤洗濾清器保持清潔，加足液壓油。其次，鏟車輪胎，檢查齒輪泵是否內(nèi)泄，使高壓泵的容積效率達(dá)不到要求；進(jìn)油管的密封狀況是否-，有無空氣進(jìn)入系統(tǒng)，造成壓力不足；齒輪泵進(jìn)出油管的接裝是否準(zhǔn)確無誤。
在檢查排除以上部位的工作-后，再檢查動(dòng)臂油缸及動(dòng)臂-閥、翻斗油缸及翻斗-閥是否內(nèi)漏。經(jīng)過分析及具體實(shí)踐找到了快速診斷、排除故障的簡(jiǎn)便方法：將裝載斗裝滿載荷，舉升到-位置；再將動(dòng)臂-桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，液壓泵停止供油，觀察動(dòng)臂的下沉速度；然后將動(dòng)臂-桿置于上升位置，如果這時(shí)動(dòng)臂的下沉速度明顯加快，則內(nèi)漏原因出自動(dòng)臂-閥。
同樣對(duì)于鏟斗收斗無力現(xiàn)象，也可以利用類似方法，根據(jù)-桿在中位和后傾位置時(shí)翻斗油缸的伸縮情況進(jìn)行判定。檢查動(dòng)臂油缸活塞密封環(huán)是否損壞。將動(dòng)臂油缸活塞縮到底，然后拆下無桿腔油管，使動(dòng)臂油缸有桿腔繼續(xù)充油，如果無桿腔油口有大量的工作油泄出（正常的泄漏量應(yīng)≤30ml/min），說明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)立即拆換。
若分配閥的o型密封圈老化、變形或磨損，閥桿外露部分銹蝕，致使密封面遭破壞，則會(huì)造成分配閥-漏。此時(shí)應(yīng)更換o型圈，如果閥桿端頭銹蝕-，可將銹蝕部分磨掉，然后進(jìn)行銅焊，使之恢復(fù)到原有直徑閽打磨光滑。
裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程：裝載機(jī)行駛時(shí)，30鏟車輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)收回鏟斗，鏟斗離地約400～500mm。在行駛過程中注意是否有或高壓線等。除規(guī)定的駕駛?cè)藛T外，不準(zhǔn)搭乘其它人員。裝載機(jī)行駛時(shí)，避免突然換向行駛，鏟斗帶負(fù)荷升起行駛時(shí)，不準(zhǔn)急轉(zhuǎn)彎和急剎車。裝載機(jī)在公路上行駛時(shí)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛，下坡禁止空檔溜放。在傾斜坡地若發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，應(yīng)把鏟斗放在地上并制動(dòng)，將各操作桿置于中位，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
裝載機(jī)應(yīng)注意斗桿不應(yīng)升太高。對(duì)邊坡、壕溝、凹坑卸料時(shí)，注意不要使鏟斗過于伸出，以免傾覆。不得在傾斜度超過規(guī)定的場(chǎng)地上工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。裝載機(jī)轉(zhuǎn)向架未鎖閉時(shí)，嚴(yán)禁站在前后車架之間檢修保養(yǎng)。大臂升起后，在進(jìn)行潤(rùn)滑和調(diào)整等工作前，裝好安全銷或采取其它措施支住大臂，以防大臂落下-。作業(yè)后，應(yīng)將裝載機(jī)停放在安全場(chǎng)地，將鏟斗平放地面，所有操作桿置于中位，并制動(dòng)鎖定。
鏟車操作注意事項(xiàng)：進(jìn)行出車前的檢查工作，確認(rèn)各部位正常后，檢查各-手柄是否置于中間，若停機(jī)放置的時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)先用手油泵向燃油系統(tǒng)中注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘，以排空燃油系統(tǒng)中的氣體。起動(dòng)時(shí)，打開鑰匙開關(guān)，接通總電源，按下起動(dòng)鑰匙旋轉(zhuǎn)即可起動(dòng)。若起動(dòng)失敗，須等待2～5鐘后再作第二次起動(dòng)，如三次不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止起動(dòng)，柳工50鏟車輪胎價(jià)格，找出原因，排除故障后再行起動(dòng)。每次起動(dòng)時(shí)間不得超過12秒。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)在600～750r/min的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行暖機(jī)，并密切注意各儀表的讀數(shù)，風(fēng)神牌50鏟車輪胎多少錢，-是機(jī)機(jī)油壓力表的讀數(shù)，其數(shù)值應(yīng)大于0.05mpa。當(dāng)氣壓表的讀數(shù)大于0.44 mpa后，方可出車。
裝載機(jī)鏟車電流表不指示充電狀態(tài)，電氣系統(tǒng)充電不足或不充電的原因及排除方法？裝載機(jī)儀表盤中的電流表不指示或指向負(fù)極（有的為充電指示燈閃亮），說明電氣系統(tǒng)充電不正常，造成充電不正常的原因主要有：充電線路接觸-、保險(xiǎn)管（絲）熔斷、充電線路燒損（斷路或搭鐵），應(yīng)檢修充電線路。發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶過松，并按規(guī)定將皮帶調(diào)緊，否則會(huì)損壞發(fā)電機(jī)軸承；電壓調(diào)節(jié)器損壞，應(yīng)更換電壓調(diào)節(jié)器；硅整流發(fā)電機(jī)內(nèi)部有故障（多為掃鏜或整流二極管燒壞），應(yīng)檢修或更換發(fā)電機(jī)；線路中有搭鐵或?qū)Ь�接觸-現(xiàn)象，應(yīng)檢修電路。
裝載機(jī)鏟車充電電流過大的原因及排除方法？磁場(chǎng)接線斷路或磁場(chǎng)線圈匝間短路，應(yīng)檢修轉(zhuǎn)子或更換發(fā)電機(jī)總成。蓄電池?fù)p壞，應(yīng)檢查蓄電池是否有-虧電或極板間短路的情況，-時(shí)更換蓄電池。如果因?yàn)樾铍姵負(fù)p壞而引起充電電流過大，長(zhǎng)時(shí)間使用還可能燒壞發(fā)電機(jī)或充電電線路，應(yīng)及時(shí)予以檢修。裝載機(jī)鏟車發(fā)電機(jī)過熱的原因及排除方法？發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶過緊，調(diào)整驅(qū)動(dòng)皮帶的漲緊力；發(fā)電機(jī)內(nèi)部掃鏜，檢查掃鏜的原因，-時(shí)更換發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)兩端軸承潤(rùn)滑-或損壞，應(yīng)添加潤(rùn)滑脂或更換軸承；磁場(chǎng)線圈短路，應(yīng)拆檢發(fā)電機(jī)。
裝載機(jī)鏟車發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異響的原因？發(fā)電機(jī)出現(xiàn)異響有兩個(gè)方面的原因：發(fā)電機(jī)運(yùn)行中轉(zhuǎn)子與定子總成相碰，發(fā)生摩擦，產(chǎn)生異響。應(yīng)及時(shí)檢查相碰的原因，予以修理。如果摩擦-，應(yīng)更換發(fā)電機(jī)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，會(huì)伴有電流表擺動(dòng)-，不充電等故障，發(fā)電機(jī)還會(huì)-。發(fā)電機(jī)兩端的軸承響。主要是因?yàn)檩S承缺油或軸承損壞。
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