東莞眼鏡到-------通國際物流-東莞眼鏡到---雙清貨運

目前，跨境電商出口的賣家所采用的運營模式主要包括平臺模式（即在第三方平臺，如amazon、ebay等上面開店進行銷售）和獨立站模式（自己構(gòu)建品牌、app等獨立銷售平臺）。

平臺模式可以分為泛鋪貨賣家、精鋪貨賣家、-賣家與品牌賣家等（sku依次下降，價格依次提升）。具體而言，泛鋪貨賣家通過多平臺、大量-、成千上萬個sku形成店群模式，以此達到產(chǎn)品品類與銷量化，這種模式的物流需求主要是國內(nèi)直發(fā)+海外倉（少量與大件商品）。因為泛鋪貨賣家大量的sku會導致海外倉儲成本高，故而選擇商品可以提高倉儲周轉(zhuǎn)效率，而一般商品則選擇采用從國內(nèi)直接發(fā)貨。

品牌賣家主要通過深耕供應鏈、精細化運營垂直類目、打造重點產(chǎn)品來形成自身品牌，東莞眼鏡到-雙清貨運，終可能會向著獨立站模式發(fā)展。品牌賣家主要采取海外倉模式，甚至可能會自建海外倉。

1. 跨境物流適用對象

小批量貨物（小于45公斤，包括文件）一般走國際快遞。

大批量貨物（大于45公斤）一般走國際空運。

2. 交貨方式

國際快遞：基本都是“門到門”——上門取件，包清關(guān)、包派送、不包關(guān)稅。

國際空運：基本都是“機場到機場”——主要由發(fā)貨人送貨到機場，目的港客人或其代理到機場倉庫自提——不包清關(guān)、不包派送、不包關(guān)稅；也有少數(shù)做“門到門”。

3. 服務內(nèi)容

國際快遞：快遞公司負責攬件國報關(guān)和目的國清關(guān)代理服務，包派送，不包目的國關(guān)稅。

國際空運：客人或其代理人需自行去機場清關(guān)、提貨，不包關(guān)稅。如果做“門到門”，則包清關(guān)和提送貨，不包關(guān)稅。

4. 計費方式

國際快遞：包裹收費重量0.5千克，不足0.5千克，按0.5千克計費。30千克以下的貨物建議走國際快遞更實惠；45千克以上的建議走國際空運成本-。

國際空運：通常計費重量45千克，不足45千克，按45千克計算（靠級）。空運小于45千克的貨物，可能會使用m價或n價——m價是運價（mini charge），即收費；n價是大于m價，又小于+45kg運價時的運價。

5. 運輸時效

國際快遞：正常情況下（航班正常，目的國清關(guān)順利，東莞眼鏡到-雙清到門，派送沒問題），快的3-4天到門（主要是鄰近、發(fā)達或重要的航空港或大城市），偏遠的5-6天（主要是距離-遠的、落后的或偏遠的小城市）。

國際空運：航班正常，艙位安排順利的情況下，如果是直飛，-之內(nèi)就到了；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天到。當然，空運算上起運機場的報關(guān)和目的機場的清關(guān)，時間也可能比較長。