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數(shù)控折彎?rùn)C(jī)故障有三個(gè)原因
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)常見故障及處理方法:電氣系統(tǒng)油泵啟動(dòng)后，1.油泵啟動(dòng)后，低壓斷路器跳閘。油泵啟動(dòng)后，低壓斷路開關(guān)跳閘。該故障有三個(gè)原因: (1)電源缺相。( 2 )油泵電機(jī)電流過高，可能是高壓濾芯-堵塞造成的。(3 )低壓斷路器的設(shè)定值太小，設(shè)定值增大。
2.啟動(dòng)后，返回參考點(diǎn)時(shí)找不到參考點(diǎn)。這種現(xiàn)象有兩個(gè)主要原因: .
(1)光柵尺讀數(shù)頭連接松動(dòng)。機(jī)器返回時(shí)，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠家，讀數(shù)頭不能與光柵尺的參考重合。此時(shí)，油缸的行程已經(jīng)用完，油泵處于工作負(fù)載狀態(tài)。處理方法:按下數(shù)控系統(tǒng)的紅色停止按鈕，重新連接校準(zhǔn)好的光柵尺的連接板 ，然后進(jìn)入自動(dòng)或半自動(dòng)工作，再次返回參考點(diǎn)，排除故障。注意:由于光柵尺在重新連接安裝后可能與原參考點(diǎn)的實(shí)際位置不匹配，計(jì)算機(jī)記憶的參考點(diǎn)可能與當(dāng)前實(shí)際參考點(diǎn)位置不匹配，所以彎曲時(shí)會(huì)產(chǎn)生角度誤差，所以需要重新設(shè)置機(jī)器初始化參考點(diǎn)的位置。有關(guān)方法，折彎?rùn)C(jī)多少錢，請(qǐng)參考機(jī)器初始化程序。
(2)機(jī)器后- -次操作后，由于操作者沒有嚴(yán)格按照操作進(jìn)行停機(jī)，在機(jī)器斷電前滑塊停在上止點(diǎn)位置，但當(dāng)機(jī)器下次啟動(dòng)時(shí)，滑塊沒有被手動(dòng)下移，放在上下模重疊后的位置，參考點(diǎn)返回到操作中，導(dǎo)致在這次操作中無法取回參考點(diǎn)。加工方法:將系統(tǒng)轉(zhuǎn)入手動(dòng)模式，滑塊下降到上下模重疊位置，然后進(jìn)入以半自動(dòng)或自動(dòng)模式取回參考點(diǎn)。
3.數(shù)控系統(tǒng)(主要針對(duì)dnc60060)顯示屏故障分析:主要原因是系統(tǒng)操作員沒有及時(shí)有效地清除原產(chǎn)品程序，而是直接修改了后-個(gè)工件產(chǎn)品程序。經(jīng)過多次重復(fù)，系統(tǒng)中的緩沖存儲(chǔ)程序被填滿，使得系統(tǒng)無-常運(yùn)行。
折彎?rùn)C(jī)是一種利用液體壓力傳遞動(dòng)力和控制的傳動(dòng)裝置
折彎?rùn)C(jī)是利用液體來報(bào)告動(dòng)力和控制的傳動(dòng)方式。廣泛用于汽車零部件加工，各種職業(yè)產(chǎn)品，模具，手袋，橡膠，軸，沖壓，校對(duì)，制鞋和套管整機(jī)的沖壓，調(diào)直，壓花，套筒拉伸等其他唱功，洗衣機(jī)，電機(jī)，汽車電機(jī)，空調(diào)機(jī)電，微電機(jī)，伺服電機(jī)，液壓折彎?rùn)C(jī)，車輪生產(chǎn)，減震器，摩托車，液壓設(shè)備包括液壓泵，液壓缸，液壓紀(jì)律閥，液壓施舍部件:波壓泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置;波壓缸將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;此外，管束閥-液壓油的流量、流向、 壓力、工作順序等。液壓測(cè)試機(jī)構(gòu)和液壓回路的防護(hù)罩，它們的作用是控制和調(diào)節(jié)液壓截止的流量、壓力和流量 ，從而行使執(zhí)行器的流量目標(biāo)和輸入力或扭矩的目的。微調(diào)速率，江西折彎?rùn)C(jī)，循序漸進(jìn)，并約束和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的任務(wù)壓力，以避免過載等影響。液壓機(jī)在本行業(yè)中的使用非常廣泛和多次，這也導(dǎo)致了液壓機(jī)的稱號(hào)。當(dāng)不鼓勵(lì)使用折彎?rùn)C(jī)時(shí)，可使用以下兩種簡(jiǎn)單的門直徑來修理折彎?rùn)C(jī):
1.將同型號(hào)、同結(jié)構(gòu)、相反事物的折彎?rùn)C(jī)的相同零件換成相反的身份安裝，以證明換下的零件是否工作-。變卦方式的好處是，即使縫紉工技術(shù)水平低，也可以用門徑來準(zhǔn)-斷液壓機(jī)的題目問題。但這種方法的應(yīng)用是基于液壓機(jī)相似的類型、相似的組織、相似的液壓原理和排斥的液壓元件，因此這種方法的適用范圍很大，不一定是盲目的。
2.借用救援輔助部件，確認(rèn)折彎?rùn)C(jī)液壓部件是否。用頂針反轉(zhuǎn)閥[ ]組件，診斷換向閥是否卡死，如卡死，閥芯是否-。搶救方法別無選擇，只能在不分解零件的環(huán)境下診斷液壓元件，防止過度拆卸，減少對(duì)弊病的診斷，便于快速診斷，尤其是處理大型氣缸密封圈等，并且這種梗阻的診斷-實(shí)用。
折彎?rùn)C(jī)溫度傳感器:重點(diǎn)測(cè)試柴油機(jī)、呼吸溫度、冷卻循壞水溫、汽柴油溫度、油溫、 催化反應(yīng)溫度等。特定溫度傳感器的關(guān)鍵點(diǎn)是接線、電阻、熱敏電阻和熱電阻。線繞電阻溫度傳感器精度高，但沒有較差的響應(yīng)特性。熱敏電阻控制器靈敏度高，無響應(yīng)特性好，但線性度差，可用溫度低。熱電阻的類型精度高，溫度范圍寬，但必須考慮放大器和冷端來解決問題。
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