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標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)布線方式,停車場管理系統(tǒng)擴(kuò)展非常方便。停車場管理系統(tǒng)主控制器內(nèi)部移植航空級強(qiáng)實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng),該操作系統(tǒng)主要應(yīng)用在航天、-和重要工業(yè)領(lǐng)域。自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸、大數(shù)據(jù)平臺和-等技術(shù)相融合,對停車場每天的車流量統(tǒng)計(jì)和運(yùn)營流程的全位監(jiān)控。付款碼支付、現(xiàn)金自助繳費(fèi)、微信-紅自動(dòng)找零,讓停車場出口收費(fèi)真正實(shí)現(xiàn)無人化全自動(dòng)管理。遠(yuǎn)程控制集成系統(tǒng)應(yīng)用于停車場整體-,將數(shù)字視頻處理。
如果出入口寬度大于6米,我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛,當(dāng)通行寬度打大于8米時(shí),我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。包括停車場系統(tǒng)的配置、停車場的尺寸、停車場系統(tǒng)的管理模式等。首先關(guān)于停車場管理系統(tǒng)的配置,在選購時(shí)廠家會(huì)讓我們說出自己的需求。提高用戶體驗(yàn)度:無人值守車輛停車場管理系統(tǒng)全程由車主自助完成,車主可以自主控制停車的一系列操作過程,清晰直觀,便捷,幫車主節(jié)省了時(shí)間,提高了車主的停車體驗(yàn)度。
前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車的牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi),整體出租停車場,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息。軟件管理實(shí)行分級權(quán)-。對出口值班員來講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。閘桿才升起,讓車輛通過。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、-、遠(yuǎn)距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、自動(dòng)道閘。
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