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裝載機鏟車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,液壓油從方向盤中溢出的原因及排除方法?液壓油從方向盤上溢出的原因是轉(zhuǎn)向閥體上部的骨架油封損壞,應(yīng)更換油封。裝載機鏟車全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因及排除方法?吸油油路阻塞或液壓油粘度過大,應(yīng)拆檢、清洗濾油器或更換液壓油;慢轉(zhuǎn)方向盤輕,快轉(zhuǎn)方向盤重。
出現(xiàn)這種現(xiàn)象,多為轉(zhuǎn)向油泵供油量不足,應(yīng)檢查供油不足的原因,-時更換轉(zhuǎn)向泵?燹D(zhuǎn)方向盤與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重,并且轉(zhuǎn)向油缸工作無力。出現(xiàn)這種現(xiàn)象多為轉(zhuǎn)向閥內(nèi)的單向閥(鋼球)失效,應(yīng)檢查鋼球是否漏裝(新維修的轉(zhuǎn)向器)或被贓物卡住?肇摵蓵r轉(zhuǎn)向輕,增加負荷時轉(zhuǎn)向重。這種情況多為轉(zhuǎn)向閥塊的安全閥壓力低或閥芯卡死所致。
應(yīng)拆檢閥塊,-時更換閥塊。轉(zhuǎn)向沉,油中有泡沫,轉(zhuǎn)向時發(fā)出不規(guī)則的響聲,方向盤轉(zhuǎn)動,而油缸時動時不動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中混有空氣,應(yīng)檢查原因。對于流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說,先導(dǎo)油路堵塞也會引起轉(zhuǎn)向沉重,應(yīng)拆檢先導(dǎo)油路。裝載機鏟車全液壓轉(zhuǎn)向失靈的原因及排除方法?定中彈折斷,方向盤不能自動回中位,應(yīng)更換彈。
撥銷折斷或聯(lián)動軸開口變形,此種情況下,壓力振擺明顯增加,甚至不能轉(zhuǎn)動,應(yīng)更換損壞零件或更換轉(zhuǎn)向器。15閥塊中的雙作用安全閥損壞,應(yīng)更換閥塊。拆洗、裝配轉(zhuǎn)向器后,也可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈、擺振加大的情況,一般是由于轉(zhuǎn)子與聯(lián)動軸相互位置裝錯,導(dǎo)致配油關(guān)系錯亂,方向盤自傳或左右擺動。裝載機鏟車流量放大轉(zhuǎn)向時,一邊轉(zhuǎn)向快一邊轉(zhuǎn)向慢的原因及排除方法?出現(xiàn)這種故障,主要是因為流量放大閥桿兩端調(diào)整墊片個數(shù)不對,應(yīng)按規(guī)定調(diào)整閥桿墊片個數(shù)。
根據(jù)裝載機作業(yè)時間的長短、作業(yè)環(huán)境以及裝載機實際技術(shù)狀況,還可對六級維護周期作適當(dāng)調(diào)整。各級維護內(nèi)容如下:日維護由駕駛員自行完成,每日開車前和收車后進行。其作業(yè)內(nèi)容有:查發(fā)動機機油面,低于油標(biāo)尺刻線應(yīng)加油,龍工855裝載機水箱參數(shù),如高于油尺刻線,臨工953裝載機水箱價格,應(yīng)找出油增多(被稀釋)原因;查燃油箱油面;查發(fā)動機、變矩器、液壓泵及轉(zhuǎn)向器的緊固、密封情況,以及是否有過熱現(xiàn)象;查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況;查傳動軸及萬向節(jié)、各鉸銷等處的螺栓有無松動或損失現(xiàn)象;持車容、車貌清潔,無油污、泥土、雜物等;查整機各處有無異響、抖振等不正常現(xiàn)象。
周維護由維修人員每周進行一次,除完成每日維護內(nèi)容外,還要完成:規(guī)定的部位和規(guī)定的油(脂)的牌號加油;洗機油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯;查并調(diào)整風(fēng)扇、發(fā)電機傳動皮帶的松緊程度;查并添加噴油泵體內(nèi)機油;查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10~15mm處,不足應(yīng)加蒸餾水。
查并調(diào)整各踏板自由行程;查油門、駐車制動、變速器等-桿系有無卡滯、不靈活等現(xiàn)象。月維護由維修人員每月進行一次,除完成日、周維護作業(yè)內(nèi)容外,還要完成:洗機油細濾器和燃油細濾器濾芯;查輪胎氣壓及磨損情況,氣壓為0.27~0.39mpa(2.8~3.0kgf/cm,松軟地面上作業(yè)時取下限。
查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現(xiàn)象。輪式裝載機變速箱的故障預(yù)防和日常性保養(yǎng)變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之它負責(zé)將發(fā)動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統(tǒng),改變發(fā)動機和車輪之間的傳動比,實現(xiàn)裝載機的前進和-擋-,并可實現(xiàn)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下切斷傳給行走裝置的動力,河南裝載機水箱,以適應(yīng)裝載機作業(yè)和行駛的需要,便于發(fā)動機的起動和停車安全。
傳動系統(tǒng)按結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)的不同可分為:機械式傳動、液力機械傳動、全液壓傳動和電力式傳動四種形式。輪式鏟車液力機械傳動分類:.行星式液力機械傳動系統(tǒng).定軸式液力機械傳動系統(tǒng)液力傳動的概念:在傳動系統(tǒng)中,以液體(礦物質(zhì)油)為介質(zhì)進行能量傳遞與控制的裝置稱為液體傳動裝置,簡稱液體傳動。車架車架是鏟車的支承基體,龍工裝載機水箱原廠價格,鏟車上所有零部件都直接或間接地裝在車架上,使整臺鏟車形成一個整體。
它支承著鏟車大部分的重量,而且在鏟車行駛或作業(yè)時,它還能承受由各部件傳來的力矩和沖擊載荷。鏟車車架由前車架和后車架兩部分組成,前后車架之間用鉸接連接,依靠轉(zhuǎn)向油缸的伸縮作用,使前、后車架繞鉸接銷相對轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。后車架上安裝有付車架或擺動橋支架,可以使后橋繞后車架在一定范圍內(nèi)(一般10°~15°)內(nèi)上下擺動。
工作裝置及工作液壓系統(tǒng)工作裝置由動臂、動臂油缸、鏟斗、鏟斗油缸、搖臂、和拉桿等零部件組成。動臂的后端通過動臂銷與前車架連接,前端安裝有鏟斗,中部與動臂油缸相連接。當(dāng)動臂油缸伸縮時,動臂繞其后端銷轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)鏟斗的提升或下降。搖臂的中部和動臂連接,兩端分別與拉桿和轉(zhuǎn)斗油缸相連。當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸伸縮時,搖臂繞其中間支承點轉(zhuǎn)動,通過拉桿使鏟斗上轉(zhuǎn)或下翻。
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